成年网在线观看免费观看网址,欧美精品va在线观看,在线免费观看黄色网址,久久6视频,欧美呦呦在线,日韩亚洲欧美视频,啊啊啊出水了

給舒適性點(diǎn)贊 測(cè)試WEY VV6兩驅(qū)版

2018-08-27 10:59:24 作者:劉石磊

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片:暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 WEY VV6 2018款 2.0T 四驅(qū)旗艦型暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 WEY VV6 2018款 2.0T 兩驅(qū)旗艦型暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 WEY VV6 2018款 2.0T 兩驅(qū)超豪型
車型信息:WEY VV6
2018款
2.0T 四驅(qū)旗艦型
WEY VV6
2018款
2.0T 兩驅(qū)旗艦型
WEY VV6
2018款
2.0T 兩驅(qū)超豪型
官方價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)暫無(wú)報(bào)價(jià)15.8萬(wàn)
廠商:長(zhǎng)城汽車長(zhǎng)城汽車長(zhǎng)城汽車
級(jí)別:緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
上市時(shí)間:2018-082018-082018-08
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T L42.0T L42.0T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):197197197
最大扭矩(N·m):335335335
變速箱:7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合
車身類型:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm):4625×1860×17204625×1860×17204625×1860×1720
軸距(mm):268026802680
最高車速(km/h):195195195
官方0-100km/h加速(s):---
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):---
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):---
工信部綜合油耗(L/100km):7.97.47.4
整車質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
車身類型:SUVSUVSUV
長(zhǎng)度(mm):462546254625
寬度(mm):186018601860
高度(mm):172017201720
軸距(mm):268026802680
前輪距(mm):---
后輪距(mm):---
最小離地間隙(mm):---
車重(kg):---
車門數(shù)(個(gè)):555
座位數(shù)(個(gè)):555
油箱容積(L):---
后備廂容積(L):---
后備廂最大容積(L):---
貨箱尺寸(mm):---
最大載重質(zhì)量(kg):---
后備廂內(nèi)部尺寸:---
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):GW4C20NTGW4C20NTGW4C20NT
排量(mL):196719671967
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):197197197
最大功率(kW):145145145
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5200-55005200-55005200-5500
最大扭矩(N·m):335335335
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2000-32002000-32002000-3200
氣缸排列形式:直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):444
每缸氣門數(shù)(個(gè)):444
壓縮比:---
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):---
行程(mm):---
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):---
燃料形式:汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))
供油方式:直噴直噴直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V國(guó)V國(guó)V
電機(jī)類型:---
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):---
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):---
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):---
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):---
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):---
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):---
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):---
驅(qū)動(dòng)模式:---
系統(tǒng)綜合功率(kW):---
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):---
工信部純電續(xù)航里程(km):---
百公里耗電量(kWh/100km):---
電池容量(kWh):---
電池類型:---
電池保修時(shí)間:---
電池充電時(shí)間:---
快充電量(%):---
簡(jiǎn)稱:7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù):777
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:適時(shí)四驅(qū)--
中央差速器結(jié)構(gòu):待查--
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:雙橫臂式獨(dú)立懸掛雙橫臂式獨(dú)立懸掛雙橫臂式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:235/55 R19235/55 R19235/55 R19
后輪胎規(guī)格:235/55 R19235/55 R19235/55 R19
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T155/90 R18T155/90 R18T155/90 R18
接近角(°):---
離去角(°):---
縱向通過(guò)角(°):---
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):---
最小離地間隙(mm):---
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):---
最大涉水深度(mm):---
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
防爆輪胎:---
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●
膝部氣囊:---
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):---
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:
陡坡緩降:
可變懸掛:   
空氣懸掛:---
可變轉(zhuǎn)向比:---
前橋限滑差速器/差速鎖:   
中央差速器鎖止功能:---
后橋限滑差速器/差速鎖:   
電動(dòng)天窗:
全景天窗:
天窗尺寸(mm):---
運(yùn)動(dòng)外觀套件:---
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:---
側(cè)滑門:---
電動(dòng)后備廂:
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:
車頂行李架:
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:---
皮質(zhì)方向盤:
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):---
多功能方向盤:
方向盤換擋:
方向盤加熱:-
方向盤記憶:---
定速巡航:
自適應(yīng)巡航:
前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●前● / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:---
全液晶儀表盤:
全液晶儀表盤尺寸:---
HUD抬頭數(shù)字顯示:---
駕駛模式切換:
手機(jī)無(wú)線充電:
車載冰箱:---
座椅材質(zhì):真皮真皮仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:---
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié):---
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié):
第二排座椅移動(dòng):---
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):---
電動(dòng)座椅記憶:-
前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前● / 后-前● / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前● / 后-前● / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:---
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào):---
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
近光燈:LEDLEDLED
遠(yuǎn)光燈:LEDLEDLED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):---
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:---
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗一鍵升/降:全車全車全車
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:---
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡記憶:-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:---
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:---
后排側(cè)隱私玻璃:---
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):   
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:---
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:---
后排液晶屏:---
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:---
CD/DVD:   
揚(yáng)聲器品牌:---
揚(yáng)聲器數(shù)量:121212
自動(dòng)泊車入位:-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
并線輔助:
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):
疲勞駕駛提示:
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):---
夜視系統(tǒng):---
中控液晶屏分屏顯示:---
備注:---
快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
進(jìn)入車系頻道 >>
了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
進(jìn)入車系頻道 >>
了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
進(jìn)入車系頻道 >>
更多車型對(duì)比 >>

 

鍵盤也能翻頁(yè),試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    “老搭檔”背后的秘密 WEY VV6動(dòng)力總成解析

    所以今天我們會(huì)駕駛WEY VV6對(duì)這套動(dòng)力總成的各個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)測(cè)試,看看這套老搭檔的背后有何“秘密”。

    高速路況自主轉(zhuǎn)向 WEY VV6駕駛輔助系統(tǒng)體驗(yàn)

    WEY喊出了L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛的口號(hào),宣稱可以完全實(shí)現(xiàn)高速單車道的全自動(dòng)駕駛,那么具體表現(xiàn)如何,是否仍是口號(hào)?我們來(lái)看一看。

    《強(qiáng)迫鄭》第10期 最終還是VV6站在了C位

    【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】“誒!我手里有個(gè)二十萬(wàn),想買輛SUV,該買啥?”說(shuō)真的這個(gè)問(wèn)題在我的耳邊想起已經(jīng)超過(guò)十幾次了,

    跑得快吃得少 測(cè)試WEY VV6國(guó)VI

    隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的越加嚴(yán)格,各大廠商都加快了推出國(guó)六車型的步伐,作為國(guó)產(chǎn)高端SUV的WEY VV6自然也不會(huì)缺席。國(guó)六版的VV6換裝了代號(hào)為GW4C20B發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí)就是之前GW4C20NT的重新調(diào)校版,但是在動(dòng)力和油耗方面都有提升,并加入了電控雙流道渦輪增壓技術(shù)。那么這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝備在VV6上,會(huì)在加速、油耗方面有怎樣的表現(xiàn)?

    實(shí)用性與可玩性兼?zhèn)?試駕WEY 新VV6

    要說(shuō)WEY VV6其實(shí)大家并不陌生,上市不到一年遍得到了消費(fèi)者的好評(píng),而隨著我國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)的提高,WEY VV6也不得不進(jìn)行對(duì)應(yīng)的升級(jí),但這次中期改款的全新VV6,不僅僅滿足了國(guó)六 B這樣嚴(yán)苛的排放要求,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能也進(jìn)行了提升,并且在科技配置上也加入了L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)以及智能網(wǎng)聯(lián)車機(jī)系統(tǒng),進(jìn)一步滿足了當(dāng)下消費(fèi)者的使用需求。

    資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

    號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來(lái),它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

    特斯拉市值超過(guò)豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

    場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

    時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。