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亮點(diǎn)還真不少 測(cè)試北京現(xiàn)代ENCINO 1.6T

2018-05-20 23:05:57 作者：王岳

性能測(cè)試

0-100km/h加速測(cè)試

測(cè)試北京現(xiàn)代ENCINO 1.6T

測(cè)試北京現(xiàn)代ENCINO 1.6T

　　由于有變速箱保護(hù)，ENCINO的靜止轉(zhuǎn)速最高只能打到1500rpm左右，起步瞬間不會(huì)很粗魯，有一個(gè)從靜到動(dòng)的漸變過(guò)程。而當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)2000rpm之后，瞬間的提速變得很有勁兒，整體速度的提升還是很快的，235mm的前胎也保證了暴增的動(dòng)力不會(huì)讓前輪突破極限。官方給出的百公里加速為7.8秒，但是由于測(cè)試當(dāng)天北京氣溫較高，在一定程度上會(huì)影響到性能的發(fā)揮，我們測(cè)出的成績(jī)?yōu)?.37秒。即便如此，這個(gè)成績(jī)不管在同級(jí)車(chē)中還是在同排量的車(chē)中都算是很出色了。

100km/h-0制動(dòng)測(cè)試

測(cè)試北京現(xiàn)代ENCINO 1.6T

測(cè)試北京現(xiàn)代ENCINO 1.6T

　　而在制動(dòng)測(cè)試時(shí)，ENCINO的剎車(chē)風(fēng)格屬于越往后越有力的風(fēng)格，剎車(chē)踏板的后段也是被調(diào)校得很硬，當(dāng)ABS工作時(shí)，踏板上頻繁的反彈力也被弱化，不會(huì)影響腳感的舒適度，41.93米的剎車(chē)成績(jī)屬于正常水平。

總結(jié)：

　　就像我起的標(biāo)題一樣，作為北京現(xiàn)代在國(guó)內(nèi)投入的一款全新、最新的車(chē)款，ENCINO確實(shí)有著非常多的亮點(diǎn)：相當(dāng)酷的外觀很好的拿住年輕人追求特立獨(dú)行、與眾不同為大的個(gè)性；而配置上也是把優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致，尤其是主動(dòng)安全方面的配置，在許多合資或者自主的同級(jí)車(chē)上都不會(huì)出現(xiàn)；而在動(dòng)態(tài)駕駛方面也是很合弄潮兒們的口味，在ENCINO的身上，你很容易找回在這種級(jí)別小車(chē)上已經(jīng)消失了許久的激情，并且12.99-15.59萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間讓它在同級(jí)領(lǐng)域有著很不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，價(jià)格合適而且配置也是相當(dāng)豐富。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 王岳）

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