【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】艷遇一詞很容易令人想入非非,但能在旅途中能稱之為艷遇的,絕不只是各色環(huán)肥燕瘦而已。就拿我們這次的北美之行來說,讓人回味不已的起點不在66號公路上,而是從我喚醒camaro SS那臺6.2L V8引擎以及踏上F150駕駛位的時候,已經(jīng)開始了。
#海外試駕#
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區(qū)廣賢
凱美瑞燃油車主體驗雙擎 時隔一年后悔嗎?
在對的時間遇到對的車,豈有不要之理,于是我成為了第八代凱美瑞運動版車主——燃油的。
廉頗老矣?廣汽豐田七、八代凱美瑞同堂對比
兩位同事分別擁有七代和八代凱美瑞,就讓我們來個直觀的對比,希望能給到關(guān)注新車/二手車的朋友們,關(guān)于這兩代車的優(yōu)缺點分析。
同為中級車標(biāo)桿 邁騰和凱美瑞哪個更香?
選邁騰還是凱美瑞?這是大部分中級車消費者在選車時都會糾結(jié)的一個問題。作為該細分領(lǐng)域的當(dāng)紅炸子雞,兩車的月銷量都長期穩(wěn)定在1.5萬輛左右。風(fēng)格上,邁騰偏向商務(wù)穩(wěn)重,而凱美瑞則是走年輕路線。群眾的眼睛是雪亮的,在銷量榜的持續(xù)廝殺也說明了兩者之間各有各的粉絲群體,綜合實力不會相差太遠。那么它們之間各有哪些過人之處呢?我們今天來探討一番。
更適合城市駕駛 測試2019款凱美瑞2.0S
第八代凱美瑞自推出以來就獲得了不少關(guān)注,它的表現(xiàn)讓不少人莞爾一笑:嘿,原來豐田也能造出這樣的車型。但是,作為同級別中為數(shù)不多還堅持自然吸氣的車型,在面對眾多渦輪增壓上身的選手時,難免還會有些力不從心。好在豐田也發(fā)現(xiàn)了這個問題,所以在2019改款車型上,凱美瑞2.0L車型換裝了新的動力總成。
難分難解 對比亞洲龍雙擎/凱美瑞雙擎/ES200
本次我拿到的三款車分別是廣汽豐田凱美瑞雙擎(2.5HG 豪華版)、一汽豐田亞洲龍雙擎(2.5L Limited旗艦版)以及雷克薩斯ES200(卓越版),這三款車都是豐田TNGA架構(gòu)下的產(chǎn)物,并且官方指導(dǎo)價都在27萬左右。
19款凱美瑞上市:售價不變動力升級!
“原廠運動外觀套件的2.5HS鋒尚版真香!”
廣州國六標(biāo)準(zhǔn)延期 2019年3月1日正式施行
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百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V
1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?
場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間
之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。
四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇
時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。
豐田將上市: 豐田bZ3C 鉑智3X 豐田Yaris
豐田新車: 鉑智4X 豐田bZ3 一汽豐田bZ4X
豐田熱門車型: 凱美瑞 2021款 2.0G 豪華版 凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版 凱美瑞 2023款 2.0G 豪華版
豐田城市4S店: 廣州 北京 深圳 武漢 成都 上海 天津 杭州 青島 重慶
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