我們試駕這款高配車型中，配置還是相當(dāng)豐富的，像360度全景攝像頭、原廠行車記錄儀、車道偏離系統(tǒng)和盲區(qū)輔助等，即便是中配的車型，也有全景天窗、中控大屏和導(dǎo)航系統(tǒng)等，眾泰T300 EV保持著燃油版車型的配置優(yōu)勢。

　　眾泰T300 EV的車身尺寸和燃油版一致，里面的空間布局基本上和燃油版相同，因此實際空間表現(xiàn)對于一些競品車型會有優(yōu)勢，前后排座椅的包裹性很強，后排座椅能比例放倒，讓后備廂空間表得更大。

　　據(jù)內(nèi)部人士介紹，眾泰T300 EV車型在通過一些補貼之后，實際價格會去到10萬元左右，對比燃油版，除了日常用車成本降低，帶來那種安靜、平順的行駛質(zhì)感也是燃油版不可比擬。另外在一些限牌城市而言，純電動車型更加容易獲得指標(biāo)，對一些急著用車的朋友是個不錯考慮，最后不得不提的是，眾泰T300 EV的離地間隙和燃油版一致，行駛在一些路況不好的三四線城市不會感覺到壓力。而眾泰T300 EV作為第一款產(chǎn)品，一些細節(jié)和動力系統(tǒng)還是有上升的空間，等這些都加強以后，它的產(chǎn)品力會表現(xiàn)更強。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）