【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評測頻道】倘若不是這一抹亮騷的綠色，你會不會在車流中多看它一眼？或許你會說，多看一眼又如何？它特別在哪里？如果我告訴你它的百公里加速時(shí)間僅為3.9秒呢？......好吧，它第一眼給人的感覺是有點(diǎn)像小改了的普通A3，樣子確有點(diǎn)過于低調(diào)了，尤其對于它這樣的極致性能來說。但如果你仔細(xì)打量后，會發(fā)現(xiàn)其實(shí)大有不同，而在你按下點(diǎn)火按鈕的那一刻起，將會發(fā)現(xiàn)更多的驚喜...

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　　奧迪的性能車在氣勢的營造上向來比較低調(diào)，無論是S系列還是RS系列給人的性能味兒都不夠濃烈，眼前的這臺RS3就是這樣。如果不是配上了這騷綠的車身顏色，估計(jì)在車流中你也不會多看它一眼。當(dāng)然了，如果細(xì)細(xì)打量一番的話，你會發(fā)現(xiàn)它身上又處處隱藏著一股力量。首先就是那碩大的熏黑前中網(wǎng)以及前保險(xiǎn)桿兩側(cè)的導(dǎo)流槽，加上銳利的眼神，前臉的攻擊性還是挺強(qiáng)的。而前輪紅色的8活塞制動卡鉗加上380mm打孔剎車盤也展示著它不俗的制動性能。尾部的設(shè)計(jì)沒有車頭來得那么有攻擊性，不過那粗壯的雙邊雙出尾排就暗示著它絕不好惹。

　　坐進(jìn)車內(nèi)感覺它更低調(diào)，除了那包裹性能相當(dāng)出色的運(yùn)動座椅，看上去其實(shí)與普通的A3差別不算很大，全黑的內(nèi)飾配色依然是相當(dāng)簡約的設(shè)計(jì)，車廂內(nèi)的鋼炮味兒真的不算濃烈。當(dāng)然了，當(dāng)你握著這與S3同款的平底多功能方向盤，還會發(fā)現(xiàn)RS3上面用上了Alcantara的材質(zhì)，握感相當(dāng)棒。