由外到內(nèi)的驚喜 冰雪試駕眾泰T500 1.5T
【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】眾泰在SUV產(chǎn)品線上的覆蓋可以說非常齊全,從小型SUV T300,到中大型SUV T700,各個(gè)級(jí)別車型均有很細(xì)致的布局,而在近期,眾泰又帶來了全新中型SUV T500,從命名上就能看出,這是一款介于T600與T300之間的車型。只是T500與以往車型有著很大的不同,外觀內(nèi)飾原創(chuàng)度非常高,反正小編是看不出它具體像哪臺(tái)車,另外,在原創(chuàng)的同時(shí),T500還做到了好看,實(shí)屬驚喜。
此次T500的冰雪試駕體驗(yàn),我們來到來哈爾濱松花江的冰面上,零下30度的氣溫對(duì)人、對(duì)車都是非常大的考驗(yàn)。此次試駕的車型為頂配旗艦型,1.5T匹配6速手自一體變速箱,我們將在冰面上對(duì)車輛的動(dòng)力,底盤操控進(jìn)行試駕體驗(yàn),以及測(cè)試ESP對(duì)車輛動(dòng)態(tài)的影響。
眾泰T500搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為115kW(156PS),峰值扭矩為205N·m,今天試駕的版本為6速手自一體變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)出色,試駕過程過程中沒有感到動(dòng)力不夠用的時(shí)候。動(dòng)力總成匹配也比較成熟,換擋幾乎感受不到什么頓挫。
眾泰T500采用了前麥弗遜后扭力梁式懸掛,整體調(diào)教偏運(yùn)動(dòng),較高速度通過大的起伏路面時(shí),車身回落干脆利落,沒有多余的彈跳和抖動(dòng),不會(huì)因?yàn)閽佁斐绍囕v在冰面上失控。雪地試駕,輪胎是關(guān)鍵,四條輪胎均換成了235寬度的雪地胎,胎面質(zhì)地更軟,與冰面接觸更貼合。
整車NVH也是眾泰T500著重優(yōu)化的點(diǎn),因?yàn)槭窃诒┞访?,我們無法模擬日常駕駛的行駛工況,但就看得見的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋厚隔音棉,以及行駛在蓬松雪地上對(duì)積雪碾壓聲的隔絕來看,T500在隔音降噪方面確實(shí)是有下功夫的。
冰面駕駛,ESP等電子穩(wěn)定系統(tǒng)對(duì)駕駛幫助極大,同樣的路面,ESP開閉對(duì)車身姿態(tài)的掌控完全不一樣,不只是說讓車輛在失控是把車救回來,日常駕駛也更加簡(jiǎn)單易上手。另外,ESP無法完全關(guān)閉,這對(duì)日常駕駛來說是好事,但需要極限體驗(yàn)車輛,比如說飄移,玩得就不是那么盡興了,失控邊緣還是切斷動(dòng)力,給不上油。
冰雪試駕簡(jiǎn)單的體驗(yàn),對(duì)車的了解當(dāng)然不會(huì)像正常道路那么全面,但也是對(duì)車極限的試探。也是從另一個(gè)角度更深層次地認(rèn)識(shí)這臺(tái)車。鑒于今天冰雪駕駛感受,可以預(yù)估它的日常駕駛體驗(yàn)也不會(huì)有太大的出入,駕駛層面來說,非常適合家用的一臺(tái)車。
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