【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】一臺(tái)緊湊型車，你可以挑剔它不夠大氣，但畢竟尺寸和價(jià)格擺在那兒；一臺(tái)SUV，你可以挑剔它開起來很笨拙，但畢竟人家底盤高重心高；一臺(tái)MPV，你可以挑剔它一副軟男模樣，畢竟人家把舒適作為己任；但假若是一臺(tái)中型車，似乎就沒有找不到任何“偏科”的理由了。太運(yùn)動(dòng)了，不行，失敗的例子有很多；太商務(wù)也不行，畢竟車主的審美也越來越年輕；對(duì)了，買車還要照顧人家的看法，畢竟在中國汽車也是一種象征。

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　　與上一代車型一樣，不同動(dòng)力車型之間的最大差異在輪圈中，1.5T的高配車型也只是配到17吋，而且樣式也更為簡單些，輪胎為固特異御乘系列，規(guī)格為225 55R/17。

　　按照中國市場的特性，預(yù)計(jì)匹配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的20T車型才是擔(dān)起銷量大旗的車型，因此在車型配置方面，低配車型會(huì)比28T車型更低，進(jìn)一步拉低售價(jià)；而高配則與28T持平，讓不太在意動(dòng)力的消費(fèi)者，也能享受全新君威所有的配置。