【導語】他回來了，從頭到腳都是全新的。他曾經代表了創(chuàng)新及凌駕自由的精神，在無數(shù)車迷中留下了不可磨滅的印象。他就是吉普車的代言人，他是全新JEEP大切諾基。它不僅是菲亞特合并克萊斯勒之后的第一款量產新車，還是一款真正擁有全路況能力的高端大型SUV。

　　也許為了體現(xiàn)全新Jeep大切諾基的與眾不同，我們的這次試駕地點選在了碧海藍天的廈門環(huán)島路及全國汽車場地越野錦標賽總決賽的場地-廈門集美賽車場。整條試駕線路跨橋凌海、爬坡躍障，讓你在不同的時間和地點都能享受新大切帶來的駕駛樂趣。

　　外觀篇-保留經典元素 全新車身設計

　　全新Jeep大切諾基采用全新設計語言，上一代車型棱角分明的線條已經被全新造型和更柔和的邊角所替代。這種變化可是說是激進的，老大切的硬朗精神被保留，而出現(xiàn)了一個更具現(xiàn)代和活力的革新，對于年輕人來說這樣的新大切更具魅力。

　　當然Jeep最為經典的元素不可缺少，七孔進氣前格柵，從第一代Jeep誕生起就不曾改變;棱角剛毅的梯形輪眉，專為越野時可能發(fā)生的輪胎變型而設計;內圓外方的雙氙氣前大燈順延至兩側，顯現(xiàn)出一種Jeep特有的硬漢氣質。

　　在新大切的車身上JEEP運用了很多鍍鉻裝飾，新型全方位鍍鉻裝飾條位于前，后車窗和前擋風玻璃周圍，這些細微變化會對車輛整體外觀產生重要的提升效果。

　　典楔形設計的前大燈，造型更加犀利并且采用了時下流行的雙氙燈高強度前大燈。燈芯造型的設計則為Jeep經典的7孔隔柵前臉，略有棱角的梯形燈眉讓車頭看上去更為動感。前懸變得更短，使車輛看起來更加堅固、更富有力度。

　　第一眼看見新大切就能感覺它身上流動的線條，繃緊的高腰線和一體式側風窗設計，使得車身測試更加現(xiàn)代和動感。資料還顯示新大切采用了360度車身空氣導流控制氣流走向，在降低空氣阻力同時全面提升燃油經濟性。在目前燃油短缺的情況下，SUV也要在處處為低消耗做出努力。

　　一體化車身后擾流板是全新Jeep大切諾基的新特點，有助于提高汽車的空氣動力效率。尾門處的尾燈體積較大，延伸至行李艙門的四個倒車燈，可提高ParkViewTM倒車攝像頭的夜間能見度。

　　既然前面提到他從頭到腳都是新的，就不能不說新大切的18寸立雕鋁制輪轂。經過了耐久清漆涂層處理，就不必擔心路況對輪轂的磨損。輪胎選擇上我們竟然發(fā)現(xiàn)了錦湖輪胎，后來咨詢工作人員得知，因為輪胎廠家的一些規(guī)定，這批試駕車沒有能裝備米其林的輪胎，但在正式上市后，有可能會裝備性能更好的米其林輪胎。