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本次參選作品中有寓意吉利汽車未來發(fā)展方向應是節(jié)能環(huán)保的;有寓意吉利集團不斷進取的;有寓意吉利集團在汽車市場的風云變幻中穩(wěn)步前進的;還有寓意吉利人永往直前的……他們都對吉利集團、吉利汽車、吉利人寄予美好祝福。最終入選的兩款新車標分別在吉利汽車原有車標的造型和寓意方面進行了沿襲和開拓。 |
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隨著現場66名評審團成員投票結果和此前網絡公眾投票結果統(tǒng)計即將完成,歷時302天,匯集全球智慧的吉利360萬元征集的車標終于在2007年11月6日在北京吉利大學隆重揭曉。當天下午,安徽大學藝術學院平面設計系的岳賢德設計的吉利車標脫穎而 ……[閱讀全文] |
發(fā)布會快訊 |
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吉利汽車最新信息 |
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戰(zhàn)略調整 汽車吉利堅持“三變 三不變”
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車型 | 價格(萬元) | |
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金剛1.5L豪華型 | 7.18 |
金剛1.5L GLX-AT | 參數 | |
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長/寬/高 | 4342/1692/1435mm | |
最大功率 | 68.9/6000 KW/rpm | |
最大扭矩 | 128/3400 N·m/rpm | |
最高時速 | 165 km/h | |
制動方式 | 碟/鼓(前/后) |
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我堅決支持自主品牌集體換標的行為。這是中國汽車工業(yè)自主品牌企業(yè)整體提升的一次契機,自主品牌企業(yè)集體換標說明他們都非常重視企業(yè)、產品品牌形象的問題。作為可能是未來中國汽車工業(yè)的支柱型企業(yè),自主品牌汽車企業(yè)應該站在國際性的平臺上和世界一流汽車公司競爭,那么企業(yè)、產品品牌形象的國際化就是必須解決的問題。 |
我反對自主品牌集體換標的行為。車標是一個企業(yè)、車型最根本的品牌特征,不能隨便更改。中國汽車自主品牌企業(yè)的車標是非常具有中國特色的企業(yè)、產品標識,在國際市場上闖蕩江湖的企業(yè)在企業(yè)品牌形象問題上都是非常傳承歷史內涵的。所以中國大多數自主品牌汽車企業(yè)都不需要、也不應該更換企業(yè)標識。 |
企業(yè)標識應該尊重傳統(tǒng)、還是提倡創(chuàng)新各企業(yè)有自己的規(guī)劃和目標,外界無法左右。 |