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5月31日，奇瑞的新車QQ在蕪湖正式上市。這款經(jīng)濟(jì)型轎車售價(jià)只有4.98萬元。接著，已經(jīng)在5月23日進(jìn)行過一次降價(jià)的天津一汽作出反應(yīng)，宣布從6月1日開始，天津一汽旗下的威姿、雅酷、夏利2000全系列車型價(jià)格大幅下調(diào)。
這不是降價(jià)的開始———在5月最后的10天時(shí)間里，吉利豪情、優(yōu)利歐、東風(fēng)雪鐵龍新自由人等也先后加入降價(jià)陣營。這也不會是個結(jié)束———預(yù)計(jì)降價(jià)仍是下半年國產(chǎn)轎車市場的一大主題。
你降我也降，降價(jià)引發(fā)車市連鎖反應(yīng)
點(diǎn)燃此次戰(zhàn)火的是天津一汽。5月23日，天津一汽將旗下夏利10款車型降價(jià)，降幅從2000元到5700元不等，降價(jià)后最便宜的夏利車價(jià)格是3.68萬元。緊接著，27日，吉利對其汽車產(chǎn)業(yè)中的豪情、優(yōu)利歐等全部熱銷車型大幅度調(diào)整價(jià)格，下降幅度從1000元到6000元不等，最高降幅近10％。其中一種型號的市場零售價(jià)格僅為35999元，成為國內(nèi)目前最便宜的轎車。
5月30日，東風(fēng)雪鐵龍對富康新自由人RPC＋和ETC＋的價(jià)格日前已經(jīng)正式降為9.28萬元和11.38萬元，分別下調(diào)7000和6000元。此外，1.6升畢加索也進(jìn)行幅度為1萬元的優(yōu)惠。
僅兩天后，天津一汽旗下的威姿、雅酷、夏利2000全系列車型價(jià)格大幅下調(diào)。降價(jià)車型中，最高下調(diào)金額1萬元，最大調(diào)整幅度超過10％。其中，威姿1.3升自動擋天窗版、手動擋豪華型，雅酷自動擋均下調(diào)1萬元整，夏利2000手動擋豪華型也由10.86萬元調(diào)整至9.98萬元。
加上此前上海大眾高爾、上海通用賽歐的各種“優(yōu)惠促銷”手段，國內(nèi)主要的經(jīng)濟(jì)車型幾乎都加入了今年這場空前激烈的市場爭奪戰(zhàn)。
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