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優(yōu)惠養(yǎng)車

奇瑞啟用亂狼戰(zhàn)術(shù) 布局2010年推16款新車

2009-02-18 08:48:38 來源: 作者:hejiarong
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  在近期召開的商務(wù)年會(huì)上,奇瑞汽車提出了“布局2009”的營(yíng)銷思路:制訂了41.9萬輛的銷售目標(biāo),建立2個(gè)新網(wǎng)絡(luò)和3個(gè)子品牌,推出16款新車,并在國(guó)外建立15個(gè)KD工廠。去年,奇瑞銷售35.6萬輛,位居乘用車第五名;今年1月銷售破3.5萬輛,創(chuàng)歷史新高。

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奇瑞風(fēng)云

  俗話說,“亂拳打死老師傅”。奇瑞的新車策略看似沒有章法,實(shí)際上可能達(dá)到這樣一個(gè)效果:憑借眾多的新車搶份額,并卡位各個(gè)細(xì)分市場(chǎng),對(duì)競(jìng)爭(zhēng)品牌形成聲勢(shì)和銷量上的壓制。16款新車,總會(huì)有若干款暢銷,屆時(shí)再調(diào)整產(chǎn)能,削減滯銷車型。在未來經(jīng)濟(jì)形勢(shì)尚不明朗的背景下,奇瑞迭出大手筆,很可能是想提前布局在2010年實(shí)現(xiàn)大增長(zhǎng)。這16款新車,權(quán)且當(dāng)作是奇瑞為2010年準(zhǔn)備的“新車營(yíng)”吧。

  奇瑞“分家”:3個(gè)網(wǎng)絡(luò),4個(gè)品牌

  值得關(guān)注的是奇瑞的分網(wǎng)行動(dòng),在安徽奇瑞汽車銷售公司之外,今年奇瑞還將建立兩個(gè)全新的銷售網(wǎng)絡(luò):安徽麒麟汽車銷售公司和安徽開瑞汽車銷售公司。在經(jīng)濟(jì)轎車品牌奇瑞之外,奇瑞今年準(zhǔn)備建立3個(gè)新品牌:微車品牌開瑞(屬于開瑞網(wǎng)絡(luò))、高端品牌瑞麒威麟(屬于麒麟網(wǎng)絡(luò))。瑞麒定位高端轎車品牌,而威麟則屬于全能商務(wù)車品牌。如此,奇瑞形成了3個(gè)銷售渠道、4個(gè)子品牌的龐大營(yíng)銷體系。

  今年奇瑞的產(chǎn)銷計(jì)劃是41.9萬輛,其中,奇瑞網(wǎng)絡(luò)銷售20.3萬輛,麒麟網(wǎng)絡(luò)銷售5萬-6萬輛,開瑞網(wǎng)絡(luò)銷售1萬輛左右,出口15.6萬輛。奇瑞今年準(zhǔn)備推出16款新車(含A3兩廂),包括6款高端轎車和4款商務(wù)車,具體產(chǎn)品包含A5 BSG、瑞虎3 DR、S16、A13、A13、H13、P11、P13等。

  一年之內(nèi)上市16款新車,令人匪夷所思。奇瑞總經(jīng)理尹同躍坦承:“十五款車集中在一年上市是不正常的,但是這是我們戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的一個(gè)突出的產(chǎn)物。我們希望通過今年一年,我們以后每年?duì)幦∩先畹剿目钴嚒?rdquo;苦撐市場(chǎng)低迷期,以迎接可能到來的市場(chǎng)井噴,這也許是奇瑞狂推新車的原因。

  重心向二三線下沉

  分析奇瑞的新網(wǎng)絡(luò),可以看出奇瑞正試圖向高端轎車和低端微車同時(shí)延伸,并完善商務(wù)車的細(xì)分市場(chǎng)。瑞麒定位高端轎車,有助于拔升品牌形象;而開瑞則主攻低端市場(chǎng),有利于擴(kuò)大份額。開瑞和威麟聯(lián)合,不但可以搶占二三線市場(chǎng),也對(duì)擴(kuò)大奇瑞在農(nóng)村的市場(chǎng)份額至關(guān)重要。

  應(yīng)該說,國(guó)家對(duì)于小排量汽車和對(duì)農(nóng)村市場(chǎng)的政策支持,極大地刺激了奇瑞等自主品牌。尤其對(duì)于微車,可以享受到雙重的政策優(yōu)惠,也是“汽車下鄉(xiāng)”戰(zhàn)略中的主力軍,奇瑞如此迅猛地推出開瑞品牌也就可以理解了。另外,二三級(jí)市場(chǎng)正在起步,增量很大,增速很快,這些市場(chǎng)對(duì)于產(chǎn)品的豐富性和價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)力提出了要求。奇瑞利用自己產(chǎn)品上的“群狼戰(zhàn)術(shù)”,可以滿足不同地域和層級(jí)的市場(chǎng)需求。

  上汽通用五菱、長(zhǎng)安在微車市場(chǎng)的巨大成功也讓奇瑞躍躍欲試,尹同躍表示:“我們希望奇瑞公司的微型車的市場(chǎng)能夠迅速的在國(guó)內(nèi)進(jìn)入前幾名,利用奇瑞公司轎車的工藝,用比較高的技術(shù),比較好的管理,來實(shí)現(xiàn)微型車的突破應(yīng)該是比較容易實(shí)現(xiàn)。”