【記者】：是否在廣州亞運(yùn)會時(shí)推出理念新車？

　　【姚一鳴】：2010年將推出第一款理念轎車。理念是廣州本田合資企業(yè)自主研發(fā)的產(chǎn)品，肯定繼承了廣州本田的血統(tǒng)，比如環(huán)保、經(jīng)濟(jì)性、滿足用戶的需求等方面，理念這一品牌也不會例外，肯定要把消費(fèi)者的需求定位做得很準(zhǔn)確。

　　明年肯定會出新品

　　【記者】：截止11月份，我們統(tǒng)計(jì)了好幾家汽車企業(yè)在減產(chǎn)，廣州本田現(xiàn)狀如何？

　　【姚一鳴】：今年由美國次貸危機(jī)引起的金融海嘯對中國的經(jīng)濟(jì)沖擊也很大，對中國的車市也造成了很大影響，我們今年也修改了我們的目標(biāo)，至于年終是一個(gè)什么樣的目標(biāo)，我們認(rèn)為并不需要定一個(gè)非常準(zhǔn)確的目標(biāo)，消費(fèi)者只要對我們的產(chǎn)品有需求，我們就會根據(jù)市場情況以銷定產(chǎn)滿足消費(fèi)者的需求。

　　【記者】：對明年的車市有何看法？

　　【姚一鳴】：我們對明年的中國車市是充滿信心的，整個(gè)國家對經(jīng)濟(jì)的關(guān)注，出手挽救擴(kuò)大內(nèi)需，這是建國力度最大的一次。我們認(rèn)為國家對汽車的拉動也是非常大的，主要體現(xiàn)在汽車基礎(chǔ)設(shè)施。比如高速公路網(wǎng)的建設(shè)，這對轎車的需求提升也是非常利好的，公路網(wǎng)完善了才能實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者馳騁的夢想。我們預(yù)計(jì)，如果國家經(jīng)濟(jì)能夠保持8%左右的增長率，整個(gè)車市不必要太悲觀，如果國家保持這個(gè)增長率，汽車行業(yè)的增長率是可以預(yù)期的，通過對經(jīng)濟(jì)信心的恢復(fù)，對汽車需求的信心也會慢慢回升。

　　【記者】：廣本明年會有什么新品嗎？

　　【姚一鳴】：我們廣州本田多年來對消費(fèi)者的承諾是：每年投放一款新車，我可以說09年我們肯定會有新車推出的。

　　【記者】：豪華品牌、低端型號的價(jià)格在不斷地下彈，這種現(xiàn)象對中高級別重量級車型雅閣品牌的影響有多大？

　　【姚一鳴】：影響肯定是有的，因?yàn)閮r(jià)格對消費(fèi)者而言是非常敏感的，但我覺得汽車消費(fèi)是群體的，不管別的產(chǎn)品情況怎樣，我覺得我們廣州本田雅閣轎車作為中高級轎車份額最有影響力的車型、表現(xiàn)一定會很好，我們寄予厚望。

　　金融危機(jī)有利有弊

　　【記者】：我們也注意到廣州本田目前的產(chǎn)能已經(jīng)是36萬輛，明年廣州本田的發(fā)展規(guī)劃和產(chǎn)能規(guī)劃會有什么變化嗎？

　　【姚一鳴】：由于今年誰也沒有想到的金融海嘯對經(jīng)濟(jì)的沖擊這樣大，我們廣州本田也受到了影響，我們首先會自己做好自己的事情，然后根據(jù)市場、消費(fèi)者的需求去推進(jìn)我們下一步的發(fā)展，不會盲目地?cái)U(kuò)張，但我們也要做好準(zhǔn)備，目前的金融危機(jī)大家看到的更多的是不利的方面，實(shí)際上，對于汽車企業(yè)也有有利的一面，最起碼原材料的價(jià)格比原來降低了一些，我們采購設(shè)備的成本也會降低。

　　【記者】：車市不景氣，給經(jīng)銷商造成了很大的壓力，廣州本田經(jīng)銷商目前的狀況怎樣？有無擴(kuò)店的計(jì)劃？

　　【姚一鳴】：這個(gè)問題問得很好，這也是很多人士、媒體關(guān)心的問題，對廣州本田來說，我們對經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)以及網(wǎng)絡(luò)的管理，對他們的愛護(hù)是一貫的。我本人也是經(jīng)銷商出身的，我在廣汽集團(tuán)經(jīng)銷商的系統(tǒng)中干了很多年，也了解他們的需求和苦衷，我認(rèn)為廠家和經(jīng)銷商是一體的，是共同發(fā)展的關(guān)聯(lián)體，不能說廠家說了怎樣就怎樣，而不顧經(jīng)銷商的權(quán)益，這是不行的，經(jīng)銷商活不好，廠家要經(jīng)銷商做的事情，經(jīng)銷商是不可能做到的。我們廣州本田企業(yè)哲學(xué)中有三個(gè)喜悅：購買的喜悅、銷售的喜悅和創(chuàng)造的喜悅。只有消費(fèi)者和經(jīng)銷商都喜悅了，廣本才會喜悅。我們要經(jīng)銷商全心全意地做好事情，繼續(xù)愛護(hù)經(jīng)銷商，這是我們一貫的原則。