7月30日，上海，酷熱。與室外高溫相反，上海仙霞路遠(yuǎn)東國(guó)際廣場(chǎng)13層的東風(fēng)悅達(dá)起亞銷售總部?jī)?nèi)氣氛清涼，明天這里即將召開企業(yè)董事會(huì)，商議銷售總部遷址事宜。雖然已可能將離開這個(gè)工作多年的地方，但步入會(huì)議室接受采訪的東風(fēng)悅達(dá)起亞公司銷售本部副本部長(zhǎng)王敦明腳步依然輕快。

　　步伐的輕快源于銷量的勁增，今年上半年東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車銷量同比增長(zhǎng)42%，其中6月銷售更是高達(dá)13002輛，同比勁增91%，而在半年之前，東風(fēng)悅達(dá)起亞還在以11.8%的同比銷量跌幅深陷韓流危機(jī)。為何短短半年情勢(shì)就有如此逆轉(zhuǎn)？我們的采訪就從這個(gè)話題開始。

新賽拉圖

　　明年投產(chǎn)

　　新中級(jí)車級(jí)別略高賽拉圖

　　“調(diào)整商務(wù)政策、提高產(chǎn)品性價(jià)比、樹立良好的服務(wù)口碑是東風(fēng)悅達(dá)起亞今年取得銷量成績(jī)的原因�！蓖醵孛鞣Q，從產(chǎn)品上來(lái)說(shuō)，今年上半年獅跑、賽拉圖、RIO三款車銷量齊頭并進(jìn)，奠定了東風(fēng)悅達(dá)起亞整體銷量的增長(zhǎng)基礎(chǔ)。作為東風(fēng)悅達(dá)起亞的頭號(hào)生力軍，國(guó)產(chǎn)獅跑沒有讓人失望。

　　從去年下半年上市至今，獅跑一直銷量穩(wěn)定，今年1到6月，獅跑銷售量分別為2535輛、1701輛、2333輛、2506輛、2586輛和3141輛。14802輛的半年總銷量和國(guó)內(nèi)第5的SUV市場(chǎng)排名讓東風(fēng)悅達(dá)起亞備感欣慰。同時(shí)，凱越、伊蘭特在上半年的換型也給賽拉圖制造了市場(chǎng)機(jī)會(huì)，08款賽拉圖銷量的增長(zhǎng)加上兩廂賽拉圖的補(bǔ)充增量，東風(fēng)悅達(dá)起亞最大的主力車型今年上半年表現(xiàn)上佳。

　　而2006年底就上市的RIO由于受到宏觀環(huán)境對(duì)經(jīng)濟(jì)型車的市場(chǎng)擠壓，迫使東風(fēng)悅達(dá)起亞對(duì)其削減了宣傳推廣計(jì)劃，但RIO表現(xiàn)出的韌勁讓東風(fēng)悅達(dá)起亞感到意外，其上半年穩(wěn)定的銷量體現(xiàn)出精品車的勃勃生機(jī)。在三款主力車型的的共同拉動(dòng)下，東風(fēng)悅達(dá)起亞今年1到6月銷量達(dá)到74978輛，同比去年勁增42%。

　　去年?yáng)|風(fēng)悅達(dá)起亞曾以“三明治”自比，形容韓系企業(yè)在日、歐合資企業(yè)與本土品牌夾擊下的窘態(tài)。在經(jīng)過(guò)大半年的調(diào)整后，東風(fēng)悅達(dá)起亞目前對(duì)自身是一個(gè)怎樣的市場(chǎng)定位。對(duì)于這個(gè)問題，王敦明幽默地說(shuō)道：“三明治雖然塊頭不大，但它還是比較好吃，如果只有上下兩塊面包，是不好吃的�！�

　　王敦明坦言，怎么找到市場(chǎng)和自身的平衡點(diǎn)是企業(yè)始終在思考的問題。他表示，目前從產(chǎn)品上來(lái)說(shuō)，東風(fēng)悅達(dá)起亞的主力車型還是賽拉圖，也就是中級(jí)車，這個(gè)市場(chǎng)還很大，還有很多機(jī)會(huì)，東風(fēng)悅達(dá)起亞會(huì)繼續(xù)在這一領(lǐng)域深挖細(xì)耕。而獅跑的上市則將東風(fēng)悅達(dá)起亞的消費(fèi)者年齡范圍由原來(lái)的25到35歲擴(kuò)大到25到39歲，同時(shí)工廠在中級(jí)車激烈競(jìng)爭(zhēng)中失去的利潤(rùn)要靠SUV拿回來(lái)。

　　記者順勢(shì)問道，聽說(shuō)明年新賽拉圖將投入國(guó)產(chǎn)，請(qǐng)問具體時(shí)間是什么時(shí)候，王敦明沒有正面答復(fù)這個(gè)問題，但他透露說(shuō)，明年?yáng)|風(fēng)悅達(dá)起亞將會(huì)有兩個(gè)新產(chǎn)品，還是將面對(duì)25到39歲間的人群，其中一款將是一輛中級(jí)車，級(jí)別比賽拉圖略高，另一款則是一款個(gè)性化汽車，記者詢問到底是什么車種時(shí)，王敦明笑而不答，只是說(shuō)：“會(huì)非常個(gè)性！”