油價大漲16% 把消費者當溫水中的青蛙?

2008-06-24 08:36:16 來源：作者：wenmin

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　　19日晚10時，國家發(fā)改委正式宣布自20日起，每噸汽油、柴油的價格將分別提高1000元，航空煤油價格每噸提高1500元。這是個非常令人驚訝的消息，因為就在10天前，國家發(fā)改委的高官還曾高調(diào)地宣示，暫緩成品油價格改革有利于穩(wěn)定社會經(jīng)濟，當時甚至有傳聞?wù)f原來的油價將持續(xù)到奧運會之后。可就在10天之后，決策者的態(tài)度突變，而最近幾年來幅度最大的一次成品油漲價也突然到來。

　　其實關(guān)于本次成品油漲價的最終方案，是國家發(fā)改委在所召開的一次特別會議確定的，而在翻動的價格牌背后，兩大集團不停的“奏本”起到了關(guān)鍵作用。從6月20日起，原價5.34元/升的93號汽油上漲了0.86元成為6.2元/升，其上漲幅度達到了16.1％；而原價5.68元/升的97號汽油，上漲了0.92元成為6.6元/升，其上漲幅度達到了16.2%。對于這樣的成品油上漲幅度，民間的反應(yīng)是漲得有點過猛。

　　可是中石化方面的發(fā)言人聲稱：對于他們的集團而言，此次上調(diào)油價只能說是暫時減緩虧損。中石化煉一噸油虧5000元左右，1000元的提價幅度解決不了實質(zhì)問題�！案螞r，油價上調(diào)之后，國家對集團的補貼就會減少，我們還是一樣虧損”。也就是說，本次看似幅度較大的成品油提價，只不過是成品油上漲過程中的一個小插曲，并不意味著成品油的上漲已經(jīng)告一個段落了。

　　其實對于廣大的乘用車消費者，特別是對于廣大的私家車消費者而言，其中的大部份人在剛剛享受到了有車一族的快活之后，就對這單邊上揚的油價，對于最近愈演愈烈的排隊加油現(xiàn)象早有感悟了。同時亦知道了既然要擁有自己的車輛，那么對于這日益升高之油價的承受能力，也就將如溫水中的青蛙，隨著持續(xù)上升的水溫看能忍受到哪個時候。就在6月19日下午，成品油價格將要調(diào)整的消息不脛而走。晚間10時，調(diào)價消息正式宣布。北京和全國眾多地區(qū)的各加油站的門前，搶在調(diào)價前加油的私家車和出租車已經(jīng)排起了長龍，可是眾多的加油站亦是早已關(guān)門以對，宣告無油可加。

　　6月20日，國家發(fā)改委官員說：“在國際油價連續(xù)沖高的情況下，8個月時間已經(jīng)比較長了，油價該調(diào)了”。財政部官員表示，成品油價格上調(diào)，財政部給兩大石油集團的補貼會減少，但幅度要根據(jù)下一步總量和價格走勢來決定。這位官員說，很多人覺得石油石化虧損多少財政就要補貼多少，其實不是那么回事，很多機構(gòu)，尤其石油石化方面的經(jīng)常把煉化環(huán)節(jié)虧損的數(shù)據(jù)拿過來讓我們補貼，這是不可能的。據(jù)透露，一季度財政部對兩大集團補貼大約為100多億元。盡管折合每升將近1元的調(diào)價幅度已經(jīng)不小，但中石化方面的發(fā)言人認為這樣的幅度在當前的情況下依然是屬于小步微調(diào)。據(jù)其預(yù)測，油價在年內(nèi)依然存在繼續(xù)上調(diào)的可能。

　　遠的不說了，自從06年3月26日以來，成品油的官方價格已經(jīng)進行過了五次調(diào)整，而且調(diào)整的幅度也在一次次地加大，這次16％左右的油價上漲幅度，對于眾多的私家車用戶將會是有點小震撼的，對于許多正要買車的人來說也是會有點抑制作用的�？墒遣恢嘘P(guān)方面是否作過相應(yīng)的預(yù)測分析：對于眾多的、最有典型意義的中國私家車消費力量來說，這成品油的價格上漲到什么樣價位時，譬如說每升／8元、或者說每升／9元時，會對乘用車市場的整個消費造成極大的沖擊，或者說是極大的抑制？

　　也即是說，對于眾多想擁有和使用自己的車輛，可是又對用車的成本只能承受到某個限度的人來說，在油價到達哪個點之前可以默默地當著溫水青蛙，而在油價到達哪個點之后將變得不可忍受？這樣的問題也許為時尚早，也許當今賣車的人，用車的人也罷也都還不愿正視，但是隨著這國內(nèi)成品油價格的步步走高，這并不是一個很遙遠的事情。只愿新能源汽車能夠早點露個面，最好是迅速市場化，以讓眾多的愛車之人留住自己的夢。因為對于已經(jīng)上手了私家車的人來說，如果說又因為用車成本的原因，不得不失去這份方便和快感，那么不諦是一種非常為之傷感和難以接受的事情。