2008年5月28日，中國最大的汽車合資企業(yè)——東風汽車有限公司在北京舉行了“13計劃”新聞發(fā)布會，通報了2003-2007年“23計劃”完成情況，全面發(fā)布2008-2012年“13計劃”。作為東風汽車有限公司的重要的組成部分，擔負著拓展乘用車業(yè)務(wù)重任的東風日產(chǎn)乘用車公司也同期公布了2008-2012年中長期事業(yè)發(fā)展計劃。

　　從“2³計劃”到“1³計劃”

　　發(fā)布會上，東風汽車有限公司副總裁、東風日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理大谷俊明回顧了東風日產(chǎn)5年的發(fā)展歷程以及2003-2007年“23計劃”的完成情況。他說，5年來，東風日產(chǎn)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，最大程度地保持了高速增長，4年之內(nèi)銷量翻了4倍，年平均復(fù)合增長率高達68%，高質(zhì)量地完成了制定的產(chǎn)銷目標，行業(yè)排名從第10位快速上升到第7位，盈利能力在業(yè)界始終名列前茅，“23計劃”各項目標都已如期達成，完美收官。 

　　“我們很高興，在‘23計劃’收官之年，東風日產(chǎn)初步成長為一個合作和諧、經(jīng)營健康、體系完整并且后勁強大的合資企業(yè)”，大谷俊明說。他認為，實現(xiàn)“23計劃”的關(guān)鍵在于，公司對研發(fā)、采購、制造、產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)和和售后服務(wù)等價值鏈的每一個環(huán)節(jié)都進行了持續(xù)改善和優(yōu)化經(jīng)營，從而實現(xiàn)了公司的全面騰飛。

　　大谷俊明宣布，在圓滿完成“23計劃”的基礎(chǔ)上，東風日產(chǎn)正式啟動2008-2012年中長期事業(yè)發(fā)展計劃，確定用5年左右的時間“進入中國乘用車廠商第一集團軍”的目標。按照公布的計劃，2010年，東風日產(chǎn)的市場占率排名將進入行業(yè)前5名；2011-2012年，年銷售量超過50萬臺；在產(chǎn)品品質(zhì)、銷售服務(wù)質(zhì)量、成本競爭等方面達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。他認為，要實現(xiàn)這一計劃，東風日產(chǎn)必須在保持強勢增長、優(yōu)化企業(yè)經(jīng)營方面繼續(xù)努力，并積極履行企業(yè)社會責任，成為倍受社會信賴的企業(yè)公民。

　　進入行業(yè)第一集團軍

　　發(fā)布會上，東風汽車有限公司副總裁、東風日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇告訴記者，2008年是東風日產(chǎn)發(fā)展的分水嶺和關(guān)鍵年，現(xiàn)有的產(chǎn)品策略將進行重大調(diào)整，即在繼續(xù)保持原有的轎車類產(chǎn)品優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，逐步建立在Cross-over、SUV、和MPV等細分市場上的競爭優(yōu)勢，全面滿足顧客多種需求。在未來的5年中，東風日產(chǎn)將導(dǎo)入7款以上的新車。