四、近期汽車市場(chǎng)環(huán)境變化較大

　　1、外部世界環(huán)境惡化。

　　08年中國(guó)面臨的外部環(huán)境總體趨勢(shì)則是不斷惡化，并且其惡化程度可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出事先想象。

　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨著經(jīng)濟(jì)運(yùn)行周期重要的臨界點(diǎn)的變化，因而經(jīng)濟(jì)運(yùn)行事實(shí)上是走在一個(gè)十字路口。此次地震的影響不會(huì)改變經(jīng)濟(jì)調(diào)控模式，畢竟中國(guó)政府的經(jīng)濟(jì)政策更加靈活務(wù)實(shí)。

　　2、汽車市場(chǎng)的走勢(shì)有其特殊性

　　汽車市場(chǎng)變化的主要影響因素是各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)升級(jí)和內(nèi)部發(fā)展過(guò)程中的影響因素。下半年的環(huán)境變化影響因素仍很多，此次限制公款購(gòu)車的影響對(duì)汽車市場(chǎng)有一定壓力。

　　工商務(wù)需求比例較大的中高檔車的08年前期走勢(shì)并不理想。新雅閣和凱美瑞等強(qiáng)勢(shì)車型并未帶動(dòng)總體的中高檔市場(chǎng)走強(qiáng)。豪華進(jìn)口車的高增長(zhǎng)已經(jīng)形成對(duì)國(guó)產(chǎn)中高檔和高檔車的一定替代關(guān)系，因此下半年乘用車市場(chǎng)走勢(shì)很微妙。目前乘用車市場(chǎng)的主要問(wèn)題是豪華化趨勢(shì)明顯，小排量車走勢(shì)艱難，化解小排量的危機(jī)是汽車市場(chǎng)的最大課題。

　　地震動(dòng)影響只是一個(gè)突發(fā)事件，估計(jì)不會(huì)產(chǎn)生類似次信貸危機(jī)的蝴蝶效應(yīng)。雖然5月市場(chǎng)零售較預(yù)期有所下降，但由于5月的銷售周期規(guī)律變化，因此5月廠家銷量仍相對(duì)同比增長(zhǎng)較好，廠家心態(tài)不應(yīng)該受到太大的影響。而且春節(jié)后沒(méi)有出現(xiàn)的降價(jià)潮不是就會(huì)永遠(yuǎn)偃旗息鼓，畢竟中國(guó)汽車市場(chǎng)的散亂差仍很嚴(yán)重。廠家仍需強(qiáng)身健體，轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并不充分。這種市場(chǎng)調(diào)整估計(jì)不會(huì)在工商務(wù)需求集中的中檔以上車型爆發(fā)，廠家在中高檔市場(chǎng)的壓力可能轉(zhuǎn)而在小型車市場(chǎng)化解。

　　我相信下半年汽車市場(chǎng)會(huì)發(fā)生很多新變化特征，但這并不是地震的直接影響，奧運(yùn)等事件的影響可能更直接，估計(jì)市場(chǎng)的變化應(yīng)該在奧運(yùn)之后。國(guó)家控制公車采購(gòu)的浪費(fèi)問(wèn)題遲早要解決，此次嚴(yán)格審批的措施仍力度不強(qiáng)。

　　3、政府采購(gòu)用車有待變革

　　目前政府采購(gòu)用車的標(biāo)準(zhǔn)偏高，預(yù)算費(fèi)用浪費(fèi)嚴(yán)重。因此溫總理才會(huì)在壓縮費(fèi)用的基礎(chǔ)上強(qiáng)調(diào)嚴(yán)格控制政府采購(gòu)用車的審批。

　　改善不合理的政府用車采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)是當(dāng)務(wù)之急。

　　國(guó)務(wù)院機(jī)關(guān)事務(wù)管理局執(zhí)行《中央國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車編制和配備標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定》的標(biāo)準(zhǔn)中，明確配車標(biāo)準(zhǔn)：部長(zhǎng)級(jí)干部配備排氣量3.0升（含3.0升）以下，價(jià)格45萬(wàn)元以內(nèi)的轎車；副部長(zhǎng)級(jí)干部使用排氣量3.0升（含3.0升）以下，價(jià)格35萬(wàn)元以內(nèi)的汽車；一般公務(wù)用車配備排氣量2.0升（含2.0升）以下，價(jià)格25萬(wàn)元以內(nèi)的轎車。

　　一般公務(wù)用車的標(biāo)準(zhǔn)是2.0升和25萬(wàn)元標(biāo)準(zhǔn)，而目前的雅閣、凱美瑞的2.0升級(jí)別才20萬(wàn)元左右，據(jù)標(biāo)準(zhǔn)還有差距。個(gè)別政府官員配車愁的是納稅人的錢花不出去，最好的2.0升的中高檔車才20萬(wàn)。因此嚴(yán)格控制公車采購(gòu)的最佳方式是降低采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，逐步采用自主品牌的中高級(jí)車。

　　自主品牌的良好的抗震救災(zāi)的表現(xiàn)有目共睹！政府官員采購(gòu)自主品牌轎車也是支持抗震救災(zāi)的表現(xiàn)！

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