“作為福特品牌，這幾年我們在中國力推‘活得精彩’的理念，車型采用動感的設(shè)計(jì)、時(shí)尚的外觀。特別是新嘉年華，采用全球全新的平臺，面向的消費(fèi)人群是年輕活潑、追求時(shí)尚的，無論從外觀、內(nèi)飾還是從動力、操控，都滿足了這部分消費(fèi)群體的需要�！编u文超表示，新嘉年華在南京工廠生產(chǎn)，從設(shè)備的現(xiàn)代化水平來看，是在全球所有汽車廠家當(dāng)中名列前茅的，現(xiàn)代化的設(shè)施保證了制造技術(shù)的可靠性。

　　關(guān)于新嘉年華的競爭對手，鄒文超表示，每款車都有各自的特點(diǎn)，有自己專注的細(xì)分市場，講誰是誰的競爭對手不一定妥當(dāng)。新嘉年華投放市場，就是希望那些彰顯個性、追求時(shí)尚的用戶來購買，而這樣的用戶現(xiàn)在越來越多了�！拔矣蟹浅�強(qiáng)的信心，這款車在中國同級別的市場競爭中一定能取得領(lǐng)先的地位。”

　　長安福特近兩年的成功，除了產(chǎn)品有足夠競爭力之外，也與其充分掌握中國化營銷有關(guān)。長安福特馬自達(dá)總裁沈英銓表示，所謂中國化營銷，不僅僅指根據(jù)中國國情制定營銷方案，而且要根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況，創(chuàng)造一個很強(qiáng)勢的品牌。衡量的標(biāo)準(zhǔn)是，這個品牌到底有沒有緊緊抓住中國消費(fèi)者的內(nèi)心世界。

　　“現(xiàn)在福特是以‘活得精彩’的品牌精神和定義，與中國的消費(fèi)者做接觸。為什么有這個想法？出發(fā)點(diǎn)還是在于對中國消費(fèi)者心理需求的研究。中國人內(nèi)心世界里面，很希望活得精彩，希望日子過得多彩多姿�！鄙蛴�銓說。

　　“外國人在休假時(shí)能完全放下工作，我們中國人休假卻總沒有辦法放松自己。這當(dāng)然不是說明中國人不希望活得精彩”，沈英銓說，長安福特調(diào)研表明，80％的人希望活得精彩，只不過覺得現(xiàn)在錢不夠、時(shí)間不夠，沒有辦法精彩。

　　是不是有很多錢、很多時(shí)間就能活得精彩了？沈英銓的觀點(diǎn)是：“只要你想精彩，你的生活就可以精彩。福特的產(chǎn)品要和消費(fèi)者內(nèi)心世界相融合，創(chuàng)造和消費(fèi)者的關(guān)聯(lián)性，這也是‘活得精彩’所體現(xiàn)出的最大內(nèi)涵�！�

　　與消費(fèi)者內(nèi)心相融合，勢必要使產(chǎn)品契合消費(fèi)者的需求。鄒文超介紹，從福克斯開始，長安福特的市場人員、開發(fā)人員就參與了歐洲的同步設(shè)計(jì)，在中國市場推出的福克斯和歐洲的有所區(qū)別，更多地考慮了中國的市場需求、消費(fèi)習(xí)慣，并加入一些中國元素，這也是�？怂乖谥袊�市場上備受好評的原因之一。

　　“長安福特已經(jīng)在公司內(nèi)部建立了一個汽車開發(fā)中心，S4、P4級的開發(fā)能力在兩三年后會形成。到那時(shí)候，長安福特會具備全車身的開發(fā)能力，我們推出的產(chǎn)品也會越來越貼近中國市場�！编u文超告訴記者，作為企業(yè)，必須有一定的開發(fā)能力，長安福特在中國的適應(yīng)性改進(jìn)只是初期目標(biāo)，今后車身開發(fā)能力形成以后，品牌推廣會更細(xì)致。

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