5月15日，上海通用將正式宣布新凱越售價(jià)。新凱越能否像年初新雅閣一樣確立市場(chǎng)“價(jià)值標(biāo)桿”的地位，蟬聯(lián)A級(jí)車(chē)銷(xiāo)量冠軍，值得人們關(guān)注。

　　【記者觀(guān)察】

　　A級(jí)車(chē)市場(chǎng) 誰(shuí)主沉�。�

　　07年國(guó)內(nèi)A級(jí)車(chē)市場(chǎng)，凱越以近20萬(wàn)輛的銷(xiāo)量問(wèn)鼎冠軍，�？怂�則以12.5萬(wàn)輛的成績(jī)緊隨其后，北京現(xiàn)代伊蘭特銷(xiāo)量跌至12萬(wàn)輛，其他該級(jí)別車(chē)型銷(xiāo)量均未突破10萬(wàn)輛大關(guān)。A級(jí)車(chē)市場(chǎng)巨大的市場(chǎng)容量和快速的增長(zhǎng)，吸引了全球汽車(chē)巨頭的目光。

　　從目前的格局看，新凱越和悅動(dòng)上市，是希望借新車(chē)效應(yīng)來(lái)促進(jìn)品牌車(chē)型銷(xiāo)量。而南北大眾朗逸和新寶來(lái)則是以新進(jìn)入者的姿態(tài)來(lái)到這一價(jià)位的市場(chǎng)，六速變速箱、大眾品牌效應(yīng)……這些都為朗逸的和新寶來(lái)的熱銷(xiāo)奠定了條件。除了全新?lián)Q代的伊蘭特-悅動(dòng)，新凱越、朗逸、新寶來(lái)和08款�？怂�都將外觀(guān)、內(nèi)飾升級(jí)作為了新車(chē)換代的出發(fā)點(diǎn)。這五款主流車(chē)型在產(chǎn)品層面上并沒(méi)有太明顯的差異，未來(lái)誰(shuí)能取勝，很大程度上還要看廠(chǎng)商的營(yíng)銷(xiāo)策略和消費(fèi)者的產(chǎn)品偏好。

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