我們這里說(shuō)的“牛”，在普通話中意為最棒、最優(yōu)秀，在汽車領(lǐng)域，“�！避囎匀辉⒁馄滗N量最大、最受市場(chǎng)青睞。2007年，捷達(dá)、凱美瑞等以優(yōu)異的銷售業(yè)績(jī)當(dāng)之無(wú)愧地躋身十大“�！避囍�列，那么，在最受關(guān)注的2008年，它們能否再續(xù)輝煌？誰(shuí)又最可能入選新的十大“�！避�？我們不妨依據(jù)市場(chǎng)的關(guān)注度與期待程度，對(duì)未來(lái)進(jìn)行一番猜想。
 
　　新雅閣

第八代雅閣（資料圖片）

　　第八代雅閣于昨天（1月6日）正式上市。其前輩第七代雅閣在上市4年中累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷量55萬(wàn)輛，并創(chuàng)下連續(xù)19個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)中高級(jí)轎車銷量冠軍的紀(jì)錄。去年廣州車展第八代雅閣首次在國(guó)內(nèi)亮相時(shí)，廣州本田執(zhí)行副總經(jīng)理付守杰信心十足地宣稱，新雅閣要重新奪回中高級(jí)轎車銷量排行第一的位置。在去年年底召開(kāi)的廣本2008事業(yè)計(jì)劃發(fā)布會(huì)上，廣本更是高調(diào)地將第八代雅閣的年產(chǎn)銷計(jì)劃定在17.8萬(wàn)輛。

　　這款被本田稱為“史上最強(qiáng)雅閣”的“B++級(jí)”車型，超大、超長(zhǎng)尺寸使其所屬分類從美國(guó)環(huán)境保護(hù)局(EPA)的“中型”變?yōu)椤按笮汀薄?/P>

　　應(yīng)該說(shuō)，經(jīng)過(guò)全面升級(jí)的全新一代雅閣，無(wú)論是外觀、內(nèi)部空間，還是應(yīng)用技術(shù)、安全性及配置，都極具競(jìng)爭(zhēng)力。在強(qiáng)手如林的中高級(jí)轎車領(lǐng)域，它顯然是最具冠軍實(shí)力的車型之一，入選2008“十牛”沒(méi)有懸念。

　　凱美瑞

　凱美瑞（資料圖片）

　　2007年的中高級(jí)轎車銷量冠軍。正是它從廣本雅閣手中奪走了中高級(jí)轎車冠軍稱號(hào)。2008年，廣州豐田乘勝追擊，在去年銷售17萬(wàn)輛基礎(chǔ)上，將凱美瑞的年產(chǎn)銷目標(biāo)定于17.5萬(wàn)輛。一向以穩(wěn)健著稱的豐田系，對(duì)自己的產(chǎn)品充滿信心。不過(guò)，單從年產(chǎn)銷目標(biāo)看，它已經(jīng)在新雅閣之下，究竟鹿死誰(shuí)手現(xiàn)在還很難說(shuō)。

　　凱美瑞奪得去年中高級(jí)轎車銷量冠軍不無(wú)理由。且不說(shuō)豐田系車在中國(guó)消費(fèi)者心目中的知名度與美譽(yù)度，單從車型本身實(shí)力看，大氣的外觀、寬大舒適的內(nèi)部空間、眾多新技術(shù)的應(yīng)用和合理的價(jià)格定位等，就使它具備了冠軍潛質(zhì)。

　　2008年，雅閣與凱美瑞兩個(gè)中高級(jí)轎車領(lǐng)域的新老冠軍將展開(kāi)對(duì)決。誰(shuí)將成為2008年中高級(jí)轎車最“�！避囆�？我們只有拭目以待。