北京一家汽車有限公司近日以“奇怪”的形式上演了一幕特殊的上市儀式。在這場被定義為“公益上市”的儀式上,該公司宣布從原本作為上市儀式的幾百萬元預(yù)算中拿出300萬元,資助全國10所高校中的300位汽車專業(yè)貧困學(xué)生完成學(xué)業(yè),用實際行動幫助同學(xué)們實現(xiàn)自己的汽車夢想。
與以往人們司空見慣的奢華、隆重、近于“燒錢”、已經(jīng)讓人“審美疲勞”的國內(nèi)新車發(fā)布會不同,我們在這個儀式看到和聽到的,更多的是如何展現(xiàn)企業(yè)的社會責(zé)任,如何讓具有社會責(zé)任感的商務(wù)人士成為目標用戶,進而將企業(yè)的產(chǎn)品化身為“具有社會責(zé)任”的標識。
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新車“燒錢”上市還能“秀”多久
“現(xiàn)在的新車上市發(fā)布從創(chuàng)意到形式已經(jīng)到了‘黔驢技窮’的境地了,除了車不一樣,都那兩下子,大明星、大屏幕、大焰火、大音響、大樂隊、大歌舞、大場地,總之就是‘鬧’、‘造’、‘燒’”,北京一家公關(guān)策劃公司的執(zhí)行總監(jiān)丁先生這樣告訴我們。
“現(xiàn)在國內(nèi)新車發(fā)布就是各廠家比賽在40到60分鐘內(nèi)燒錢。”丁先生很直白地告訴我們,“每個新車上市都要‘燒’500萬左右,有的還要過千萬。而我們這行的任務(wù)就是怎么讓這巨額的錢‘燒’得更炫、更夸張、更刺激!
曾經(jīng)當過記者的丁先生認為,其實新車發(fā)布和一個普通的新聞發(fā)布會沒有什么區(qū)別,目的就是通過媒體把企業(yè)和產(chǎn)品的信息傳達到社會大眾和目標用戶。而隨著國內(nèi)汽車市場規(guī)模和競爭的日益加大,汽車廠商越來越把每次新車上市的儀式當作一個企業(yè)的大“秀”場。幾年下了,汽車企業(yè)已經(jīng)把其他行業(yè)十幾萬就可以完成的上市儀式推到了一個頂峰。
的確,在過去的幾年中,我們也曾在紫禁城的太廟、長城腳下、豪華的五星級飯店、優(yōu)雅的西式城堡等等許多“高檔”場所,見證過許多企業(yè)為其新車竭盡全力打造的那些“奢華、隆重”,卻又大同小異的上市儀式。起初是“嘆為觀止”,如今就是“審美疲勞”了。
而許多企業(yè)依然樂此不疲地主動或是被迫地繼續(xù)籌劃著。同樣是京城一家活動策劃公司高管的何女士告訴我們:“幾百萬在這些汽車企業(yè)的眼里不是什么大數(shù)字,我接觸的許多汽車企業(yè)都認為不把上市儀式搞得轟轟烈烈就沒有面子!
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大眾并不買賬沒有內(nèi)涵的“燒錢”
“酒店一定是五星的、設(shè)施一定是豪華的、場面一定是宏大的、結(jié)果必須是燒錢的。盡管這樣會給我們帶來不小的利潤,但還是覺得太浪費、沒內(nèi)涵!焙闻空f:“而這種被許多汽車企業(yè)所鐘愛和堅持的宣傳手段對消費者到底起到了什么樣的作用呢?”