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沃爾沃穩(wěn)步推進(jìn)國產(chǎn)路線 S40能和BMW3系抗衡

2006-04-18 09:43:16 來源: 作者:shangfuqiang

圖為:Volvo S40

圖為:BMW3系4門轎車

  2006年3月20日,沃爾沃(Volvo)汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官弗雷德里克·埃普在北京正式宣布了沃爾沃汽車決定以技術(shù)轉(zhuǎn)讓的形式授權(quán)長安福特在重慶生產(chǎn)沃爾沃 S40轎車的消息。時隔一個月,沃爾沃汽車公司中國區(qū)總經(jīng)理寧立達(dá)在北京接受了專訪。

  S40能和BMW3系抗衡嗎?

  今年3月,弗雷德里克·埃普宣布沃爾沃S40將在重慶生產(chǎn)時曾表示,國產(chǎn)后的S40將把BMW3系列轎車和奧迪A4系列轎車等視為競爭對手。

  然而,在國際市場上,沃爾沃S40看起來似乎并非是BMW3系的直接競爭對手。以美國市場為例,BMW3系轎車的基礎(chǔ)價格在3.09萬美元到3.85萬美元之間,而沃爾沃S40系列(2.4i、2.5T及2.5T AWD車型)的基礎(chǔ)價格在2.404萬美元到2.8715萬美元。當(dāng)然,需要指出的是,美國市場上的BMW轎車均配備了排量為3.0升的直列六缸發(fā)動機(jī),而S40系列配備的直列5缸發(fā)動機(jī)排量均不超過2.5升。盡管如此,沃爾沃和BMW車型在美國市場的定位差異仍可見一斑。

  對此,寧立達(dá)表示,產(chǎn)品在全球各市場的定位是由該品牌在當(dāng)?shù)厥袌龅臍v史以及品牌在當(dāng)?shù)厥袌龅耐茝V狀況決定的,但總的來說還是在同一個市場來競爭的。寧立達(dá)說:“全球各地市場的情況不同,我認(rèn)為在各個國家,沃爾沃和BMW多會被看作為非常好的轎車,沃爾沃和BMW有著不同的品牌并代表了不同的品牌價值!

  目前國產(chǎn)BMW325i的價格約42.4萬元,國產(chǎn)BMW320i價格約33.8萬元到36.5萬元;而進(jìn)口沃爾沃S40 2.5T車型的價格約為46萬元,進(jìn)口S40 2.4i的價格約為37萬元。據(jù)介紹,國產(chǎn)S40的具體價格和配置將有可能在今夏公布。如果沃爾沃果真將BMW等高檔車型作為競爭對手,那么S40國產(chǎn)后的定價一方面要具有相當(dāng)?shù)母偁幜Γ硪环矫孢要“不失體面”。

  產(chǎn)量一萬輛算不算多?

  據(jù)了解,沃爾沃方面預(yù)計S40國產(chǎn)后的年產(chǎn)量為1萬輛,寧立達(dá)解釋說,沃爾沃S40在中國生產(chǎn)一事是從幾年前開始討論的,那時沒人能真正知道中國市場發(fā)展的準(zhǔn)確情況,根據(jù)當(dāng)時的計算,沃爾沃制定了一個低于1萬輛的產(chǎn)量,后來才調(diào)整到現(xiàn)在的水平!拔覀儠粩嗟卣{(diào)整商業(yè)計劃!彼f,“但目前我們首先要認(rèn)真地完成這個量(1萬輛)。只有把第一步的目標(biāo)完成好了,才能跟沃爾沃的總公司去討論提高產(chǎn)量的問題!

  據(jù)了解,截至2005年底,2003年推出的新款S40在全球累計銷售了13萬臺,沃爾沃方面預(yù)計2006年S40的全球銷量為8萬輛。應(yīng)該說沃爾沃如今為國產(chǎn)S40制定1萬輛的產(chǎn)量目標(biāo)還是比較樂觀的。

  后續(xù)車型謎題待解

  繼S40之后,沃爾沃定會把哪些車型國產(chǎn)十分引人關(guān)注,此前曾有業(yè)內(nèi)人士猜測,沃爾沃的下一國產(chǎn)車型應(yīng)是其在中國市場上的暢銷車型S80,并將隨長安福特“沿江而下”的戰(zhàn)略落戶南京。對此,寧立達(dá)的回答十分謹(jǐn)慎。

  寧立達(dá)對記者表示,沃爾沃轎車在中國國產(chǎn)的舉措是一個長期的戰(zhàn)略,但是眼下沃爾沃正將精力投入到如何將第一款國產(chǎn)車型S40成功推向市場的問題上,現(xiàn)在討論第二款車型是什么恐怕為時尚早。

  另外,寧立達(dá)表示,沃爾沃國產(chǎn)的車型要在市場上成功,就必須要選擇適合的產(chǎn)品,若將處在產(chǎn)品生命周期末端的車型國產(chǎn)顯然不合適,這也是沃爾沃為什么將第一款國產(chǎn)車型定為新S40的原因。據(jù)了解,沃爾沃在中國市場的當(dāng)紅產(chǎn)品S80已經(jīng)走到了產(chǎn)品生命周期末端,它的第二代車型已經(jīng)在不久前發(fā)布。該公司明年將向中國市場引入新一代S80,但沃爾沃究竟是以進(jìn)口的方式引入還是以國產(chǎn)的方式引入尚無法得到最終確認(rèn)。

  此外,在沃爾沃今后新產(chǎn)品生產(chǎn)線選址的問題上寧立達(dá)的表述也十分謹(jǐn)慎,他對記者說,盡管將原材料延長江運到重慶需要走很長的路,但是沃爾沃將S40定在重慶生產(chǎn)主要還是看重長安福特在重慶擁有現(xiàn)代化的工廠,而今后哪些車型放到重慶生產(chǎn),哪些車型放到南京生產(chǎn),還需要以后再討論,目前的工作還是要把第一款車S40做好。

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