國(guó)家統(tǒng)計(jì)局24日發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，4月份全國(guó)共生產(chǎn)轎車26.37萬(wàn)輛，比上年同月增長(zhǎng)6.8%。轎車產(chǎn)量結(jié)束了去年3月份以來(lái)低位徘徊的局面，時(shí)隔13個(gè)月首次創(chuàng)出歷史新高。1~4月份全國(guó)累計(jì)生產(chǎn)轎車84.51萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)0.8%，而前4個(gè)月累計(jì)銷量也由降轉(zhuǎn)升。

　　4月份轎車產(chǎn)量創(chuàng)下新高主要由兩類企業(yè)所拉動(dòng)：一是天津一汽、奇瑞汽車等經(jīng)濟(jì)型轎車產(chǎn)量繼續(xù)攀升；二是南北大眾、上海通用等主流轎車產(chǎn)量比去年同期雖有下降，但相比今年3月份環(huán)比回升的力度較大。4月份天津、上海、吉林三地轎車產(chǎn)量環(huán)比增加量占了全國(guó)總增加量的94.4%，對(duì)全國(guó)轎車生產(chǎn)的增長(zhǎng)趨勢(shì)影響作用十分明顯。

　　銷售方面，受經(jīng)濟(jì)型轎車帶動(dòng)，4月份轎車銷售市場(chǎng)逐漸升溫。主要是因?yàn)橹髁鬈囆褪袌?chǎng)價(jià)格已開始趨于平穩(wěn)，經(jīng)濟(jì)型轎車的降價(jià)空間不大也逐漸得到了消費(fèi)者的認(rèn)同。

　　國(guó)家統(tǒng)計(jì)局有關(guān)人士分析，4月份以來(lái)轎車市場(chǎng)產(chǎn)銷量的上升具有較為明顯的結(jié)構(gòu)性特征，即價(jià)格下降空間相對(duì)較小的經(jīng)濟(jì)型轎車領(lǐng)漲車市，舊車交易增幅持續(xù)高于新車市場(chǎng)，顯示出消費(fèi)者在汽車關(guān)稅下調(diào)到位以前回避價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)的結(jié)構(gòu)性選擇。經(jīng)過(guò)年初幾個(gè)月的消化庫(kù)存，3月末全國(guó)轎車企業(yè)庫(kù)存比年初下降了16.3%，但2.5升以上高排量轎車庫(kù)存卻大幅上升了66.7%。