上周在福特新翼虎的上市儀式上，福特汽車（中國）有限公司負(fù)責(zé)市場營銷及客戶服務(wù)的副總裁鐘德仁接受本報(bào)記者專訪時(shí)表示，福特在中國進(jìn)行一場馬拉松長跑，暫時(shí)沒有明確的市場目標(biāo)（如銷量和市場占有率），但福特旗下?lián)碛斜姸嗟钠放迫绺Ｌ亍?a target="_blank" >林肯、水星、捷豹、馬自達(dá)、VOLVO和路虎等，只要適合中國的產(chǎn)品都可以引進(jìn)來生產(chǎn)。 　　針對日前流傳的�？怂�在重慶試車的傳聞，鐘德仁稱他也是從媒體中得知該消息，無法透露進(jìn)一步的消息。但可以肯定的是，福特在重慶的工廠長安福特的產(chǎn)能將擴(kuò)大到20萬輛。 　　另外福特在南京的工廠還要等待政府的審判，其中馬自達(dá)還有10％的股份，其產(chǎn)能也將達(dá)到20萬輛。福特這兩個工廠的生產(chǎn)線都是非常靈活的，可以根據(jù)市場調(diào)整產(chǎn)品。 　　對于在上汽和長安共同爭奪的江西五十鈴（原名江鈴五十鈴），作為江鈴第二大股東的福特將傾向何方并因此而多出一個合資名額消息，鐘德仁則表示，福特并不對其中任何的傳聞作出評價(jià)，但對中方合作伙伴江鈴是“非常滿意！”的，其生產(chǎn)的江鈴全順車在市場上也表現(xiàn)不錯。 　　福特新翼虎每月欲賣450輛 　　又訊 10月29日，福特汽車（中國）有限公司正式向中國發(fā)布了具有美國純正血統(tǒng)的運(yùn)動型多功能車（SUV）———福特3.0升新翼虎，該車售價(jià)為28.8萬元，從即日起通過100多家福特品牌經(jīng)銷商銷售。 　　相對于去年7月在中國上市的舊款翼虎40多萬元的價(jià)格，新翼虎售價(jià)足足下降了10萬元以上。福特高層宣稱，公司預(yù)計(jì)該車在中國每月的銷量為450輛，幾乎為舊款翼虎的9倍。 　　據(jù)介紹，該車配備了3.0升V6發(fā)動機(jī)和四輪驅(qū)動系統(tǒng)，最大輸出功率高達(dá)200馬力，在同類車中名列前茅。更為福特所稱道的是其28.8萬元的價(jià)格，“該價(jià)格極其有競爭力！”幾乎所有的福特高層都是這樣對記者說。 　　另外，新翼虎共有9種顏色可供選擇，為SUV中種類最多的。福特高層稱2.3的新翼虎暫時(shí)還未打算引入中國。