奔馳寶馬這些進口豪華汽車，價錢動輒幾十萬上百萬，不少人可能會覺得，賣這樣的車賺錢也多。但我國最大的進口汽車口岸天津保稅區(qū)里的汽車進口商們，卻說自己最近是在賠錢做買賣。

　　天津保稅區(qū)里的國際汽車城是國內規(guī)模最大的進口汽車集散地，天津口岸的近百家進口車商都在這里租店經(jīng)銷。記者看到前來買車的人寥寥無幾。

　　一位來自陜西的買車者告訴記者，寶馬760的報價幾個月里降了40多萬，寶馬730也從5月初的98萬降到現(xiàn)在的88萬。銷售人員告訴他，如果馬上提貨的話價格還可以再低一點。

　　銷售人員：寶馬七系都在賠錢，730、745、760都是賠錢。

　　銷售人員：奔馳什么的，我們一輛要賠七八萬，我們現(xiàn)在對外報價，能挺就挺。

　　經(jīng)營三菱、本田、凌志、捷豹等品牌的經(jīng)銷商也都說自己賣一輛賠一輛，現(xiàn)在不賣再積壓下去會賠得更多。

　　天津新里程國際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理張國峰：從六月份開始，我們就已經(jīng)停止定貨了，現(xiàn)在到港的都是3、4個月前訂的車。

　　據(jù)了解，車市冷清、賠錢賣車的情形已經(jīng)持續(xù)了三個多月。有的經(jīng)銷商在觀望等待，有的已經(jīng)撐不住了。

　　距離汽車城將近一公里的騰達大廈里有50多家經(jīng)營進口汽車的公司，其中有不少是資金實力較弱無力在汽車城里租賃展位的小公司。現(xiàn)在大樓四層的很多房間已經(jīng)是大門緊閉，據(jù)其隔壁的經(jīng)銷商介紹，最近兩個月里四層東側的七個公司中有四個已經(jīng)撤走。

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