-在沈陽,有人一語道破華晨目前的運(yùn)營(yíng)方式———政府不政府,企業(yè)不企業(yè)。換而言之,國(guó)企不國(guó)企,民營(yíng)不民營(yíng) -在這樣的態(tài)勢(shì)之下,蘇強(qiáng)等人即使有天縱之才,或者挖來再多業(yè)內(nèi)精英,迅速把華晨做強(qiáng)恐怕也非易事 7月下旬,接近
華晨金杯汽車公司的人士透露,該公司蘇強(qiáng)等數(shù)高管向大股東遼寧省辭職,未獲批準(zhǔn),離開沈陽,前往香港。
據(jù)香港《信報(bào)》報(bào)道,7月8、9兩日,華晨董事洪星拋售所持有華晨中國(guó)(1114,HK)的股票超過1430萬股,還持有華晨中國(guó)的股票不過4.2萬股。
7月25日,從沈陽汽車工業(yè)一高層處得知,蘇強(qiáng)等高管確實(shí)曾經(jīng)向省政府提出過辭職。
7月26日,本報(bào)記者在沈陽見到蘇強(qiáng)。其時(shí),蘇強(qiáng)剛從華晨汽車集團(tuán)控股有限公司董事長(zhǎng)楊寶善辦公室出來。蘇強(qiáng)說,套現(xiàn)股票是個(gè)人行為。至于去香港,是去與投資者會(huì)面。蘇強(qiáng)強(qiáng)調(diào),他沒有不辭而別。然而,對(duì)于辭職的說法,蘇強(qiáng)沒有解釋。
與華晨管理層套現(xiàn)出走傳聞相隨的是,華晨汽車在市場(chǎng)上的糟糕表現(xiàn)。來自接近華晨
金杯公司的人士稱,目前華晨所產(chǎn)
中華汽車有4000輛庫(kù)存,
金杯海獅則有6000輛庫(kù)存。積壓資金近10億元。對(duì)于此說法,蘇強(qiáng)不置可否,只是說,這是正,F(xiàn)象。
盡管蘇強(qiáng)認(rèn)為很正常,但市場(chǎng)或許不如此認(rèn)為。1-7月份,
中華銷量8000多輛。許多
經(jīng)銷商已經(jīng)有低價(jià)出售
中華專賣店的準(zhǔn)備。