日前，在東風(fēng)汽車有限公司乘用車研發(fā)中心落戶廣州花都簽約儀式上，東風(fēng)有限乘用車公司總經(jīng)理吉田衛(wèi)接受本報記者專訪時表示，日產(chǎn)的豪華車Teana將在今年6月的北京車展上正式推出。Teana對手將是奧迪，而不是本田的新雅閣等中高檔車。

　　先推3.5升Teana

　　吉田衛(wèi)表示，Teana定位是新型的豪華車，無論從外觀、性能、發(fā)動機排量，還是整體品質(zhì)，都是奧迪的強有力對手，并表示主推的將是搭載3.5升V6發(fā)動機的Teana。Teana還有一款搭載2.3發(fā)動機的車型，但目前國內(nèi)2.4排量競爭區(qū)間的中高檔車已是強手云集。記者了解到，“東風(fēng)有限”暫時不會推國產(chǎn)2.3的Teana，他們的策略是，先推3.5升Teana，樹立Teana高檔品牌形象，再推低排量的車款將更有競爭力。

　　研發(fā)8年趕上日本水平

　　東風(fēng)汽車有限公司乘用車研發(fā)中心確定建在廣州花都，總投資高達3.3億元(約4千萬美元)。日產(chǎn)公司也因此成為第一家把研發(fā)中心帶入中國的外資汽車企業(yè)。預(yù)計新的研發(fā)中心將于2005年底竣工并正式開始運作。

　　吉田衛(wèi)說，日產(chǎn)在北美和歐洲均有研發(fā)中心，但均用了16年才達到日產(chǎn)位于東京的日產(chǎn)技術(shù)研發(fā)中心的水平�！皷|風(fēng)有限”乘用車研發(fā)中心將爭取8年就趕上日產(chǎn)技術(shù)研發(fā)中心水平。他還表示，由于“東風(fēng)有限”將要在2007年前引進的6個產(chǎn)品品種中有和雷諾合作的產(chǎn)品，乘用車研發(fā)中心也將可能引進雷諾的技術(shù)平臺。