2003年美國(guó)福特公司把全球汽車(chē)銷(xiāo)量第二的位置拱手讓給了豐田公司

　　豐田甚至宣稱(chēng)10年內(nèi)將把其世界市場(chǎng)份額從10%提高到15%———這恰恰是目前世界排名第一的通用汽車(chē)所占的份額

　　它的成功秘訣是放棄傳統(tǒng)、具備耐心、庇蔭在國(guó)際康采恩檐下以及用自己的力量增長(zhǎng)

　　對(duì)于汽車(chē)工業(yè)來(lái)說(shuō)，過(guò)去的2003年是具有歷史意義的一年，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)頭羊正在由美國(guó)三大汽車(chē)公司變成日本汽車(chē)公司，豐田的崛起正在改變世界汽車(chē)生產(chǎn)格局。

　　豐田時(shí)代到來(lái)

　　美國(guó)克里夫蘭咨詢(xún)公司的最新調(diào)查報(bào)告顯示，包括克萊斯勒公司在內(nèi)，美國(guó)三大汽車(chē)公司去年在美國(guó)市場(chǎng)設(shè)立了空前的銷(xiāo)售獎(jiǎng)金。盡管如此，它們?cè)诿绹?guó)市場(chǎng)的份額還是下降了，首次跌破了60％。與此形成對(duì)照的是，豐田和本田等日本汽車(chē)公司以不到它們1/4的銷(xiāo)售獎(jiǎng)金，卻成功地提高了在美國(guó)市場(chǎng)的份額。2003年美國(guó)福特公司把全球汽車(chē)銷(xiāo)量第二的位置拱手讓給了豐田公司，美國(guó)通用汽車(chē)公司的全球汽車(chē)銷(xiāo)量也有下降。

　　為了坐穩(wěn)老二的位置，豐田在今年制定了更有野心的計(jì)劃：他們將力爭(zhēng)2004年產(chǎn)量與銷(xiāo)售量雙雙突破700萬(wàn)輛大關(guān)。此前不久，豐田總經(jīng)理張富士夫宣稱(chēng)，2003年豐田公司的汽車(chē)產(chǎn)量首次突破600萬(wàn)輛。如果包括大發(fā)工業(yè)和日野在內(nèi)的汽車(chē)集團(tuán)產(chǎn)量，將超過(guò)670萬(wàn)輛，銷(xiāo)售將上升到655萬(wàn)輛。

　　豐田甚至宣稱(chēng)10年內(nèi)將把其世界市場(chǎng)份額從10%提高到15%———這恰恰是目前世界排名第一的通用汽車(chē)所占的份額�，F(xiàn)在，豐田公司的股票市值約13萬(wàn)億日元，超過(guò)了通用、福特和克萊斯勒三家公司的股票市值總額(約12.6萬(wàn)億日元)。而且，在今后一兩年推出的新車(chē)和安全與環(huán)保技術(shù)方面，車(chē)迷對(duì)豐田公司的期待也超過(guò)了美國(guó)三大汽車(chē)公司。