日前
北京吉普汽車有限公司透露,從日本
三菱汽車公司引進的
歐藍德車型將在今年1月10日正式投入中國市場。據(jù)稱,這樣一款全時全能的新車型已經(jīng)投入批量生產(chǎn),業(yè)內(nèi)人士預計價格在23萬元左右。
今年計劃產(chǎn)銷兩萬輛 北京吉普此次生產(chǎn)的是2004款歐藍德,是三菱汽車公司在2001年底在底特律車展展出的
概念車。北京吉普與三菱汽車合作進行了大量的適應中國市場和道路實際情況的改進。
記者從北京吉普了解到,2004年北京吉普產(chǎn)品總銷量將超過4萬輛,其
中歐藍德計劃產(chǎn)銷量達到兩萬輛。另外北京吉普4700、吉普4000、吉普2500和
帕杰羅速跑的總產(chǎn)量計劃超過兩萬輛。
業(yè)內(nèi)人士分析,歐藍德的推出使北京吉普構(gòu)建了比較完整的產(chǎn)品框架。它填補了從10萬元到50萬元價位中間的空檔,因為其價位在吉普2500和帕杰羅速跑之間。這樣北京吉普的產(chǎn)品鏈就覆蓋了從中檔到高檔,由10萬元到50萬元的價位,增加了北京吉普在市場上的競爭力。
歐藍德的上市不僅意味著北京吉普自身產(chǎn)品線的完善,也標志著北京吉普與戴克、三菱這些國際合作伙伴聯(lián)合開拓中國市場又取得新的實質(zhì)性進展。
北京吉普有關(guān)人士稱,預計2003年北京吉普的銷量將達到2.14萬輛,同比增長約160%,銷售收入達34億元。
歐藍德經(jīng)過反復測試 歐藍德獨有的全時四輪驅(qū)動的轎車性能深受國外用戶的青睞。歐藍德目前在國際上的售價大約在1.9萬美元到2.54萬美元之間。
據(jù)悉,為保證歐藍德高質(zhì)量的投產(chǎn),日本三菱公司派出22人的專家團隊來華指導和監(jiān)督投產(chǎn)全過程,并對產(chǎn)品樣車進行嚴格的質(zhì)量考核;在總裝、噴漆和裝焊等關(guān)鍵的生產(chǎn)工序中共設(shè)立了31道質(zhì)量控制門,并對18輛試生產(chǎn)的車進行了共65萬公里的產(chǎn)品耐久試驗和產(chǎn)品質(zhì)量遏制試驗,又把5輛試裝樣車運到日本三菱公司進行質(zhì)量檢測和進行3萬公里的耐久試驗,累計試驗里程超過100萬公里。
去年12月22日,日本三菱公司質(zhì)量考核專家團宣布,北京吉普公司生產(chǎn)的三菱歐藍德的質(zhì)量水平已經(jīng)完全達標,且在一些方面超過日本三菱公司原裝車的質(zhì)量標準,可以使用三菱商標并具備正式批量投產(chǎn)與上市的條件。