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壓抑消費(fèi)需求將釋放 笑看四大車市走勢

出處:pcauto
責(zé)任編輯:cat

[03-5-23 11:42] 作者:李衛(wèi)杰


  中聯(lián)汽車交易市場

  市場進(jìn)入盤整期 庫存轎車減價值得期待

 。丛轮邢卵痢拔逡弧鼻耙欢螘r間,汽車市場呈現(xiàn)出火爆的態(tài)勢,中聯(lián)汽車交易市場先前平均一周銷量為320輛左右,而這段時間的銷量達(dá)到400輛左右,有明顯上升的趨勢。

  “五一”前消費(fèi)者積極購車,使得汽車銷量激增, 但熱銷的車型仍是以十一二萬元的車型為主,像奇瑞、富康等。

  “五一”期間,中聯(lián)汽車交易市場雖然照常營業(yè),但因?yàn)槭艿健胺堑洹钡挠绊,銷量急劇下降,尤其是頭兩天,也就是對外公布“非典”染病人數(shù)最多的兩天,市場上不論是看車還是買車的人都特別少,而且看車的話也不再像平時那樣每家都看看做個比較,多數(shù)就是直奔主題,看自己中意的車型。那兩天每天也就是走三四輛車!拔逡弧逼陂g汽車銷量銳減,近期車市雖然已經(jīng)開始回升,但反彈很緩慢,每天市場能銷40多輛車,雖然比起平時仍有一定的差距,但畢竟已顯出了轉(zhuǎn)好的勢態(tài)。

  中聯(lián)車市策劃部經(jīng)理?xiàng)铌柟烙嬤@種狀態(tài)還要持續(xù)一兩個月的時間,現(xiàn)在廠商都取消了各種市場宣傳活動,整個市場尚處在調(diào)整階段。對于商家而言,因?yàn)樽饨、人員開支還要照常支付,庫存大的商家損失很大。因此,根據(jù)疫情的狀況,如何在今年下半年調(diào)整市場策略就成了廠家與商家的共同課題,而庫存轎車會不會因?yàn)榻?jīng)銷商迫于資金壓力,減價出售也成為未來數(shù)月值得消費(fèi)者期待的事件之一。本報記者 翟文濤

  經(jīng)開汽車市場

  地理位置成優(yōu)勢 購車休閑兩相宜

  隨著一場始料不及的疫情北京車市也發(fā)生了變化,很多早已打算買車的人提前購買私家車。車市依然火熱,私家車仍是車市銷售的主力軍。捷達(dá)、寶來、富康、愛麗舍、波羅、桑塔納、賽歐、西耶那、派力奧、奇瑞、夏利等車競爭優(yōu)勢凸顯,處于目前車市銷量的主要增長力量,價位在20萬元以下,適合家庭使用的車暢銷。

  據(jù)經(jīng)開汽車市場總經(jīng)理關(guān)冰介紹:經(jīng)開近來的人氣比以前旺了很多,交易量提高了30%~50%。經(jīng)開大環(huán)境空曠,室內(nèi)面積大,開間高,通氣性好,人們在這里挑選、購買車輛比較放心。經(jīng)開在防護(hù)上也很嚴(yán)格,每天至少兩次消毒,讓消費(fèi)者流連在經(jīng)開更踏實(shí)。

  不過,經(jīng)開汽車超市經(jīng)理馬松也介紹說:經(jīng)開的弱勢是地理位置稍偏,在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。但是近日來這里的人卻多了,到北京周邊走走,既看了車,買了車,也呼吸了新鮮空氣,滿足了人們春日郊游的另一個需求。到經(jīng)開的人,買車的比例很高,多半是通過報紙、網(wǎng)絡(luò)等看好了車,到這里挑車交錢的。到經(jīng)開的購車人相對層次較高,收入中高水平,多半是白領(lǐng),自己已有車,家住東南部的居多。據(jù)悉,目前整個經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),包括經(jīng)開市場和現(xiàn)已開業(yè)的10多家專賣店,每天的汽車銷量在130~140輛左右。

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