《國際金融報》報道:當(dāng)Gol轎車在一片激情澎湃的桑巴舞中駛向公眾的時候,無論如何,很多人為它最低7.5萬元的價格打動了。在Gol中國上市的典禮上,上汽大眾銷售公司總經(jīng)理吳詩仲很自信地表示:“中國消費(fèi)者需要經(jīng)濟(jì)型轎車,Gol卓越的性價比符合這一需求!比欢袌龅姆磻(yīng)卻令上汽大眾始料不及,一款本是巴西非常暢銷的車型,不料拿到中國卻遭遇水土不服。
期冀上海成福址
Gol最早誕生在巴西,是德國大眾公司在巴西生產(chǎn)得最成功的車型之一。2001年,Gol在巴西共售出192,326輛,每五輛售出的轎車中就有一輛是Gol。截至2001年底,Gol又創(chuàng)下新記錄,其累計產(chǎn)量突破了3,200,000輛,超過了該記錄的保持者———大眾甲殼蟲。
2003年初,大眾公司把Gol搬到了上海,希望藉著這座東方大都市的福址,為大眾再次創(chuàng)造一個奇跡。推出Gol伊始,上海大眾方就明確表示,Gol的客戶群定位是丁克家庭、單身人士等有家用車需求又不愿花太多錢買車的消費(fèi)者。滿足這個群體張揚(yáng)自我、尋求個性的消費(fèi)需求。大眾方表示,他們是在“推一種概念,一個全新的消費(fèi)理念!鄙虾4蟊奊ol“實用的性價比”確實值得消費(fèi)者格外關(guān)注。
Gol兩門轎車定價在7.5萬至9.83萬元之間,物美價平。同時,精到的配置和人性化的設(shè)計更賦予Gol極大的駕駛樂趣和超強(qiáng)的使用功能,是一款最具備性價比的經(jīng)濟(jì)型轎車,為國內(nèi)車市確立了家庭經(jīng)濟(jì)型轎車的新標(biāo)準(zhǔn)。作為一款經(jīng)濟(jì)型小車的Gol動力表現(xiàn)令人刮目。Gol配備的1.6升發(fā)動機(jī),最大轉(zhuǎn)速達(dá)到5200轉(zhuǎn)/分鐘,勁道十足,動力澎湃,在發(fā)動機(jī)僅為3000轉(zhuǎn)/分鐘的低速下,已擁有128N-M的峰值輸出,令起步加速更是一觸即發(fā)。同時,度身為中國路況定制的Gol發(fā)動機(jī)性能可靠,可適應(yīng)各地90號以上各種品質(zhì)的汽油,精良堅固的底盤和懸掛結(jié)構(gòu)能輕松適應(yīng)全國各種好壞不一的路面。不過,以全新的“兩門車”概念打入市場的Gol,卻在上市一月后,市場反應(yīng)始終平平。
而作為投石問路的無空調(diào)、無收放機(jī)的Gol導(dǎo)入型,則被包圍在一片質(zhì)疑聲中。據(jù)銷售公司傳來的消息,先期投向市場的300輛,銷售并不好。這讓曾經(jīng)成功經(jīng)營桑塔納、帕薩特、POLO,一貫以市場老大自居的上海大眾頗覺意外。
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