新華網(wǎng)北京3月4日電 地球越來(lái)越小了。海灣地區(qū)戰(zhàn)云密布,立刻讓萬(wàn)里之外的中國(guó)駕車(chē)人,尤其是剛剛購(gòu)買(mǎi)了私家車(chē)的百姓家庭有了切實(shí)的感受。人們每當(dāng)給汽車(chē)加油時(shí)就發(fā)現(xiàn),應(yīng)付油價(jià)攀升的開(kāi)支越來(lái)越不能小視。
這也難怪,國(guó)內(nèi)油價(jià)已經(jīng)和國(guó)際價(jià)格接軌,戰(zhàn)爭(zhēng)腳步引發(fā)的全球性石油供應(yīng)緊張和油價(jià)持續(xù)增長(zhǎng)的共振在所難免。今年一月份進(jìn)口石油的平均價(jià)格比去年同期增長(zhǎng)了51%,國(guó)內(nèi)油價(jià)焉能不一路上揚(yáng)。人們擔(dān)心長(zhǎng)此下去,兜里的銀子是不是還養(yǎng)得起自己的愛(ài)車(chē)?
(一)
中國(guó)已經(jīng)是一個(gè)能源進(jìn)口國(guó),30%的石油依賴(lài)進(jìn)口。海灣的緊張局勢(shì)敲響了警鐘。從宏觀上說(shuō),中國(guó)人對(duì)自己的能源對(duì)策開(kāi)始了積極的思考。美國(guó)、日本等國(guó)常年都有三個(gè)月的戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備,以應(yīng)對(duì)一旦發(fā)生突發(fā)事件而出現(xiàn)的全球性能源危機(jī)。且不說(shuō),這些國(guó)家還在封存油田、鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行獨(dú)立的商業(yè)性石油儲(chǔ)備。因此專(zhuān)家建議,考慮到國(guó)家的經(jīng)濟(jì)安全,建立戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備的應(yīng)急機(jī)制已是當(dāng)務(wù)之急。
這一大背景足以影響到正在升溫中的中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)。光是汽車(chē)的燃油消耗,已經(jīng)在我國(guó)石油總消費(fèi)中占有四分之一的比例?沙掷m(xù)發(fā)展已經(jīng)成為一項(xiàng)國(guó)策,在轎車(chē)進(jìn)入家庭的謀劃之初,就有應(yīng)對(duì)能源緊缺的擔(dān)憂(yōu)。國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策中明確提出,要鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能環(huán)保的排量在1.3升以下的經(jīng)濟(jì)性轎車(chē)。然而,這些理智的考慮被轎車(chē)進(jìn)入家庭久經(jīng)遏制、一旦放開(kāi)所釋放出來(lái)的巨大聲勢(shì)所掩蓋。
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