成年网在线观看免费观看网址,欧美精品va在线观看,在线免费观看黄色网址,久久6视频,欧美呦呦在线,日韩亚洲欧美视频,啊啊啊出水了

您現(xiàn)在的位置：汽車動態(tài) / 評論
看長安福特嘉年華車型的落后問題！

出處：pcauto
責任編輯：qing
[03-1-24 17:37] 作者：北島妖


　　汽車大眾化，需要大眾車。

　　從投資的角度來講，組裝次檔次的車，生產(chǎn)廠家才能以最低投資，達到最高效益，同時生產(chǎn)這些車的模具和技術早已成熟。廠家決不會把高檔次的產(chǎn)品開發(fā)，放在相比銷量較低的地區(qū)。中國去年是破記錄的突破100萬輛年銷售量，大家知道北美的年銷售量是3000萬輛啊，單單一個通用公司就生產(chǎn)800萬輛以上的汽車，平均每5秒一輛。

　　從品牌的角度來講， 有些廠家特意控制檔次和市場調(diào)配。比如奔馳車來說，亞洲市場的S320, 在北美市場見不到，S級別的，最低的是S430.還有，甚至在寶馬的老家歐洲常見的低排量（318， 518， 520）和柴油馬達的寶馬，從來沒有在北美賣過，可能也賣不動，因為北美市場需求大排量的車。并不是說寶馬不重視歐洲市場。還是經(jīng)濟效益第一。


　　再說，就憑借長安汽車這剛剛起步的工廠，一開始就投入最先進的車型，即使福特有心，長安也無力啊，起碼本身要具有一定的能力去消化，我認為福特把本來的世界版的嘉年華換成愛康可能是出于這些考慮。

　　要與世界保持同步，最直接的方法就是買進口車，但這符合國情嗎？大家都恨中國汽車市場不成鋼，但大家也需要給它點時間來成熟啊。外國的專家調(diào)查顯示在未來兩年中國汽車市場的提升幅度將會達到47%，每年將會有超過50輛新車的更新速度，技術方面的長足進步也是可以預期的。

　　套句俗話，我們不能忽視其缺點，但也要看到它的優(yōu)點。

　　相信中國的汽車會更美好！

[1]

發(fā)給好友 投稿給我們 加入收藏 返回頂部



相關文章:

·福特嘉年華:一半是“海水”一半是“火焰”？！
·長安福特宣稱每年至少要推出一部新車
·廠商故事：長安福特
·兩強聯(lián)手打造精品 “福特嘉年華”隆重下線
·[圖]長安福特嘉年華現(xiàn)身 售價8至12萬元
·長安福特嘉年華轎車本月18日正式登上市場
·長安福特新車定名:嘉年華
·數(shù)據(jù)對比六款三廂車
·小編推薦：長安福特嘉年華

汽車搜索
欄目焦點