夏利/樂(lè)風(fēng)最好賣 2009年A0級(jí)車銷量TOP10盤
3.POLO
2009年年度銷量:114234輛
2008年年度銷量: 74491輛
增幅:53.4%
POLO車型去年銷量達(dá)到114234輛,其中勁取賣出40051輛,勁情賣出66266輛,CROSSPOLO也貢獻(xiàn)了7917輛。上市多年依舊能保持這樣的銷量,確實(shí)不簡(jiǎn)單。
POLO勁情
上海大眾POLO兩廂勁情與三廂勁取除了車廂結(jié)構(gòu)不同外,所采用的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱都完全相同。此外由于軸距的關(guān)系,兩廂勁情與三廂勁取的內(nèi)部空間也基本一致,只不過(guò)三廂勁取的行李箱空間要比兩廂勁取大一些。
POLO有兩個(gè)技術(shù)上的亮點(diǎn)是領(lǐng)先同級(jí)別車型的,一是Tiptronic 6檔手自一體變速器,換擋平順,即便是拿來(lái)與更高級(jí)別的車型相比都毫不遜色。二是車身品質(zhì),同級(jí)別最長(zhǎng)的激光焊接長(zhǎng)度,雙面鍍鋅鋼板等都是大眾品質(zhì)的保證。但仍舊采用了前碟后鼓的制動(dòng)系統(tǒng),相比同價(jià)位車型顯得有些落伍。
上海大眾POLO
目前在售的polo兩廂和三廂車型都分別采用了1.4升和1.6升動(dòng)力。1.4動(dòng)力最大功率和扭矩分別是63千瓦和130牛米,1.6動(dòng)力最大功率和扭矩分別是77千瓦和155牛米。兩排量不同polo車型均搭配了大眾經(jīng)典5速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱。盡管1.4動(dòng)力不夠突出,但無(wú)論用在兩廂或是三廂polo車型上都滿足代步需要。
去年的日內(nèi)瓦車展上,大眾已經(jīng)正式發(fā)布了新款的POLO車型,上海大眾年內(nèi)也會(huì)引進(jìn)國(guó)產(chǎn)。POLO的操控性能和車身工藝品質(zhì)都是領(lǐng)先同級(jí)別車型的,雖然價(jià)格同樣也是偏高,但是仍獲得眾多消費(fèi)者的青睞。
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