北京時間7月28日晚,世界一級方程式汽車大獎賽德國站比賽在德國的霍根海姆賽道舉行,上一站剛剛加冕年度車手總冠軍的邁克爾.舒馬赫本站以桿位發(fā)車,他駕駛紅色的法拉利F2002賽車一路領(lǐng)先,最終如愿在主場奪得他本賽季的第9個分站冠軍。這是他個人在德國第二次奪冠,也是個人的第62個分站賽冠軍。以下是賽后的新聞發(fā)布會內(nèi)容:
記者(以下簡稱記):你說你真的希望贏得德國站的冠軍,現(xiàn)在你已經(jīng)做到了
邁克爾.舒馬赫(以下簡稱邁):是的,在過去7年中我為法拉利車隊效力,但從沒有獲得德國站的冠軍。我要感謝上帝給我這個機(jī)會,團(tuán)隊再次展現(xiàn)出夢幻般的工作效率。今天這場比賽我同拉爾夫的爭奪的確非常的激烈,但我認(rèn)為德國的車迷們的確非常熱情。拉爾夫出現(xiàn)意外,本來兩個舒馬赫可以包攬前兩名的,但我確信我們在今后可能會有更多的競爭機(jī)會?傊曳浅8兄x為達(dá)到這一成績做出過努力的人。謝謝你。
記:看上去在第一階段你遇到一些難以置信地困難。
邁:我認(rèn)為整場比賽都是困難的,因為今天的天氣酷熱,在比賽開始的時候,輪胎都有水泡。我不得不小心翼翼,特點是第一段的比賽。我非常困難地保持自己的優(yōu)勢。即使在最后階段,我也放慢速度,誰也不知道輪胎在下一時刻會發(fā)生什么事情。但感謝上帝輪胎同賽車磨合得非常不錯,這是在最后取勝的基礎(chǔ)。
記:蒙托亞,你同萊庫寧之間的競爭非常令人興奮,你怎么感覺?
蒙托亞(以下簡稱蒙):這的確是一個非常好的感覺。我認(rèn)為開始階段使得我付出了很大的代價。在開始階段,我們出線真的都也很好,但那時候我感覺車并不十分靈活,魯本斯加速遠(yuǎn)去,而萊庫寧也超過我。在數(shù)圈之后我超過他,之后他也曾想在相同位置超越我,但我卡住了位置,我比他更加幸運(yùn)。
記:看上去你將不會獲得第二,但最后結(jié)果就是如此,你是不是要感謝拉爾夫。
蒙:在最后時刻這仍然競賽,我也曾經(jīng)說過。我在過去6站賽事中5奪桿位,但現(xiàn)在是最好的成績--而我卻沒有取得桿位。
記:邁克爾說你在他后面給他帶來相當(dāng)多的困難,但最后卻計劃外的進(jìn)站是為什么呢?
拉爾夫.舒馬赫(以下簡稱拉):我們今天的表現(xiàn)算是失望的一天。我認(rèn)為車隊,還有我個人,每件事情都有一些錯誤的做法。在我前面有一些家伙阻攔著我,因此我很慢不能順利進(jìn)站。因為我的引擎有一些問題,所以選擇進(jìn)站是一個安全的做法。
記:第二次進(jìn)站,當(dāng)你準(zhǔn)備離開時,你遇到一些麻煩。
拉:是的,這是一個誤會。執(zhí)牌者并不十分敏捷。我不得不在他沒有指示的情況下發(fā)車,但他在前面又使得我再次停下。但無論如何,我們?nèi)〉昧诉@一站的二三名,對于車隊來說是很不錯的。我有個糟糕的周末,我之前已經(jīng)說過了。
記:在下一站開始前還有幾個星期,你準(zhǔn)備如何度過這些時間?
邁:是的,當(dāng)然。因為我認(rèn)為我們有足夠的理由去慶祝。我想陪同我的家人,這也是放松休息,我將再次充電為剩下的賽事努力。我們?nèi)匀灰_保取得年度車隊總冠軍。無論積分的位置如何,比賽仍然是一個可以享受的樂事。我很期待接下來的戰(zhàn)斗。
另外,駕駛備用車而錯過上領(lǐng)獎臺的巴里切羅也在賽后說:“這是一站困難的賽事。在比賽前的賽道上,我就感覺我的賽車并不非常好,因此我們決定用備用車。在比賽開始,賽車的狀況不錯,但嘗試超越拉爾夫并不輕松。在第二次進(jìn)站時加油管并沒有打開,這樣浪費(fèi)了寶貴的時間而無法登上領(lǐng)獎臺。但好在最后還是駛?cè)虢K點為車隊奪冠獲得了分?jǐn)?shù)!
車手成績:
1 1 Michael Schumacher Ferrari B 72 1h 27:52.078
2 6 Juan Pablo Montoya WilliamsF1 M 72 + 10.503
3 5 Ralf Schumacher WilliamsF1 M 72 + 14.466
4 2 Rubens Barrichello Ferrari B 72 + 23.195
5 3 David Coulthard McLaren M 71 + 1 Lap
6 7 Nick Heidfeld Sauber B 71 + 1 Lap
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