【前言】：2009年8月18日，現(xiàn)代汽車將頂級高端轎車新款雅科仕帶到中國，上市的四款車型中售價區(qū)間在67.7-91萬元，而新款雅科仕的主要競爭對手是寶馬7系、奔馳S級與雷克薩斯LS460。從定價上來看雅科仕的售價確實與競爭對手相比偏低一些，但是在品牌影響力上來說現(xiàn)代汽車只能算是后起之秀，還難以和三大品牌抗衡。（點擊查看新雅科仕上市報導文章）　　

　　這次上市的新款雅科仕四款車型分別搭載了3.8L和4.6L，V6與V8引擎，但是寶馬7系與奔馳S級都配有V12引擎，當然在價格方面也超過了雅科仕頂配車型一倍之多。細分來說雅科仕的競爭車型鎖定在寶馬730Li與奔馳S350上，在這一水平線上韓國車和德國車還有一搏的機會。

　　在動力和操控方面韓國車與其它國際品牌相比還處于略勢，但是經(jīng)過多年的市場磨練韓國車還是找到了自己獨有的賣點，豐富的配置是國內(nèi)消費者之所以選擇韓系車的關(guān)鍵所在。為了提升尊貴感，新款雅科仕可對方向盤、座椅進行加熱。座椅通風系統(tǒng)以及車載冰箱將會帶來更多的涼意。后排5：5電動調(diào)節(jié)VIP尊享座席的加熱、通風、按摩、腿部支撐及獨享娛樂系統(tǒng)向乘客提供了休閑舒適的休息環(huán)境，使得旅途更加輕松。此外，車內(nèi)配備的高級立體聲Lexicon DISCRETE Logic 7音響系統(tǒng)擁有多達17個揚聲器，可為座艙內(nèi)部營造出劇院般的效果，帶來超豪華座駕的至尊享受。

　　在安全配置方面，新款雅科仕通過智能雷達可以自動控制油門和剎車，使其與前車始終保持在安全距離，并且預警安全帶系統(tǒng)發(fā)生震動，提醒駕駛員恢復駕駛注意力來提供最大限度的安全保護。另外，在氣囊總數(shù)達到九個之多，這其中包括了對于駕駛員膝部安全氣囊。

　　新款雅科仕在售后方面做的非常到位，針對中國消費者，現(xiàn)代汽車制定了多樣化的市場營銷策略和差異化的售后服務。2009年內(nèi)購買新款雅科仕的消費者，現(xiàn)代二手車保證回購價值1年內(nèi)最高可達80%，2年內(nèi)最高可達70%。并且現(xiàn)代汽車將會把每輛新款雅科仕售價的1%以消費者的名義回饋給社會。售后服務方面更是給消費者以VIP級的專屬享受，新款雅科仕整車提供5年不限公里數(shù)的超長保修期，提供20次免費保養(yǎng)。

　　應該說新款雅科仕的上市為中國的消費者帶來了韓系高端車的體驗，不管銷量成功與否起碼購車時消費者又多了一個選擇。韓系高端車已經(jīng)做好了進軍中國市場的準備，后期在宣傳上如何叫更多的人接受將是關(guān)鍵，在品牌影響力不足的情況下，新款雅科仕想要在高端豪華車型上占據(jù)一席之地還有很長的路要走。

總結(jié)：新款雅科仕在配置和價格上都不亞于競爭對手，但是動力和操控的調(diào)校始終在國際品牌中沒有優(yōu)勢。韓系車長久以來性價比一直是其占領(lǐng)市場的“殺手锏”，但是性價比針對的更多是中低端車型，而對于高端車型來說售價多少不是關(guān)鍵問題，記得一部電影中有句名言“我們成功人士，不選對的只選貴的”，這句戲詞不是說有錢的消費者就是冤大頭，但寓意揭示了中國人對于“面子”的要求。假設(shè)您是一位社會精英人士，選擇買一輛近百萬的座駕時是考慮性價比呢？還是選擇知名度更高的車型呢？。