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長(zhǎng)城汽車(chē)總經(jīng)理王鳳英就“賽弗現(xiàn)象”答問(wèn)

出處:pcauto
責(zé)任編輯:qnahe

[03-10-16 9:58] 作者:PCauto


  記者:今年及明年的市場(chǎng)定位是什么?還會(huì)有哪些新車(chē)型推出?
  
  回答:長(zhǎng)城作為轎卡和經(jīng)濟(jì)型SUV廠家的代表,一直在這個(gè)領(lǐng)域作著不懈努力,今年9月,經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)改進(jìn)的新“賽影”商務(wù)車(chē)將大批量登陸市場(chǎng)。賽影款式新穎,外形獨(dú)特,國(guó)內(nèi)獨(dú)此一家,集商務(wù)、旅行、客貨于一體,不受城市限制,內(nèi)部空間寬大,充分體現(xiàn)了乘客載貨兩相宜的功能,有很強(qiáng)的實(shí)用性。車(chē)內(nèi)三排座、乘員7人,后排座可根據(jù)需要安裝或拆卸、折疊,裝后能坐人,拆后可載貨,形成一個(gè)寬大容積,可躺臥休息或載運(yùn)隨身行李物品,是生意人的理想用車(chē)。與其他皮卡廠家推出的同價(jià)位車(chē)型不同,我們并沒(méi)有稱(chēng)它為“SUV”,而把它定為了“商務(wù)車(chē)”,體現(xiàn)了對(duì)車(chē)型的準(zhǔn)確理解和實(shí)實(shí)在在的科學(xué)態(tài)度。新型賽影分為汽油機(jī)和柴油機(jī)兩款,其中,汽油機(jī) “賽影”豪華型售價(jià)在8萬(wàn)余元,與同類(lèi)車(chē)型比,有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力和更高的質(zhì)價(jià)比,這是 “賽影”最大的賣(mài)點(diǎn)。

  記者:SUV車(chē)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)如何?

  回答:SUV和越野車(chē)市場(chǎng)的高速擴(kuò)容,一是由于我國(guó)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提速,越野車(chē)由于適合西部特殊的地理環(huán)境、路況條件而受到青睞,眼下各種形式的越野車(chē)俱樂(lè)部方興未艾,便是這一趨勢(shì)的明證。二是內(nèi)地一些大城市汽車(chē)消費(fèi)取向呈現(xiàn)出多元化趨勢(shì)。在中青年消費(fèi)群體中,不少人喜歡張揚(yáng)個(gè)性,追求運(yùn)動(dòng)休閑,注重體驗(yàn)駕乘的運(yùn)動(dòng)樂(lè)趣,于是將目光投向SUV。此外,國(guó)內(nèi)道路建設(shè)的發(fā)展和條件的改善,對(duì)駕乘舒適性要求的提高,促進(jìn)了越野車(chē)向轎車(chē)化方向發(fā)展,SUV遂大行其道。需求拉動(dòng)市場(chǎng),中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)差異較大,所有產(chǎn)品總是兩個(gè)市場(chǎng),即發(fā)達(dá)地區(qū)、大中城市、大中型企業(yè)、高消費(fèi)人群和中西部地區(qū)、中小城鎮(zhèn)、中小企業(yè)、中低消費(fèi)群體。正是“蘿卜青菜,各有所愛(ài)“,皮卡和SUV面對(duì)的也不例外。盡管高檔、高價(jià)位、高質(zhì)量的品種不乏其特定的消費(fèi)群體,但根據(jù)我國(guó)目前的消費(fèi)水平,未來(lái)3年中充當(dāng)主力軍的產(chǎn)品中仍是中低價(jià)位車(chē)型。隨著人們經(jīng)濟(jì)收入的增長(zhǎng)。中低價(jià)位皮卡和SUV的需求可能有所下降,但這是3年以后的事。

  目前,中國(guó)SUV市場(chǎng)已呈現(xiàn)多元化趨勢(shì),不同群體的用戶(hù)有不同的需要,更高品位的SUV需要更高的價(jià)格,而價(jià)位再高的車(chē)也會(huì)有它的市場(chǎng)。古人云:物競(jìng)天擇,適者生存。誰(shuí)能在今后的SUV市場(chǎng)中獲得更大的份額,這就要看哪家得產(chǎn)品物美價(jià)廉,更貼近用戶(hù)。

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