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吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福先生上海車展

出處:pcauto
責(zé)任編輯:cat

[03-8-16 13:11] 作者:PCauto


  徐剛:這肯定不是炒作概念。大家可以到現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看看,吉利推出的六款新車全部在市場(chǎng)上銷售。吉利的理念就是踏踏實(shí)實(shí)做事,更加理性,更加成熟給老百姓提供好車。那么當(dāng)我們?cè)O(shè)計(jì)這款跑車的時(shí)候,考慮到中國(guó)的具體國(guó)情,中國(guó)現(xiàn)在由于種種客觀條件的限制,比如經(jīng)濟(jì)條件,交通條件等等,真正意思的跑車在中國(guó)還很難有用武之地。因此經(jīng)過(guò)多方面的調(diào)查分析,我們推出這款符合中國(guó)國(guó)情的跑車。

  中國(guó)一些消費(fèi)者想開(kāi)跑車,但是各種條件又不允許的條件下,我們就推出這么一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,同時(shí)又非常亮麗的跑車,正好投之所好,滿足了他們的需求。美人豹已經(jīng)在今年年1月28日下線了,計(jì)劃在8月左右上市。就目前的市場(chǎng)情況來(lái)看,預(yù)訂的數(shù)量也非常踴躍。

  第二部分:推動(dòng)汽車時(shí)代的到來(lái)

  主持人:現(xiàn)在汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的情況跟當(dāng)初吉利進(jìn)入市場(chǎng)有很大的不同,最大的不同就是10萬(wàn)元以下的市場(chǎng)比以前更激烈,這就意味著吉利汽車生存環(huán)境的惡化,這也發(fā)展到一定程度的必然的結(jié)果,那么吉利當(dāng)初提出“造中國(guó)百姓買得起的好車”的口號(hào)時(shí)候,有沒(méi)有考慮到這些新的變化?我的意思就是說(shuō),它在價(jià)位上面受到來(lái)自很多低端產(chǎn)品的挑戰(zhàn),那么吉利在這方面采取如何應(yīng)對(duì)的策略呢?

  徐剛:對(duì)價(jià)位這個(gè)問(wèn)題,我認(rèn)為,首先應(yīng)該是一個(gè)好事。價(jià)位越低,消費(fèi)者購(gòu)買量越大,也就是說(shuō)刺激了消費(fèi),從而使得中國(guó)真正來(lái)到汽車時(shí)代,這應(yīng)該是一件好事,我們應(yīng)該抱著積極的心態(tài)去面對(duì)這個(gè)事。吉利轎車正在中國(guó)市場(chǎng)上飛速發(fā)展,吉利從生存開(kāi)始就在競(jìng)爭(zhēng)中鍛煉自己;第二,競(jìng)爭(zhēng)越激烈,老百姓選擇越大,老百姓選擇的機(jī)會(huì)也就越多,也就是說(shuō)大家共同把這個(gè)市場(chǎng)做大做好,蛋糕越做越大。同時(shí)企業(yè)發(fā)展的目標(biāo)之一是為用戶服務(wù),不能光為自己要賺多少錢為宗旨,我們會(huì)考慮中國(guó)的老百姓需要這樣的價(jià)位,我們就會(huì)去做,我們就會(huì)盡我們的可能,為老百姓造好車,每次降價(jià)都是吉利挑頭的,吉利率先把家庭經(jīng)濟(jì)車的價(jià)位由10萬(wàn)元拉到8萬(wàn)元、6萬(wàn)元,以及到4萬(wàn)元以下,拉動(dòng)了中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車的發(fā)展。但是話又說(shuō)回來(lái),萬(wàn)事畢竟有一個(gè)度,汽車是2萬(wàn)多個(gè)部件組成的交通工具,非常講究品牌,非常講究安全、非常講究社會(huì)服務(wù),價(jià)格是有一個(gè)度的,不可能不限制的往下降,降到3萬(wàn)、2萬(wàn)、1萬(wàn)那是不可能的。我們的價(jià)位是這樣得出的,一戶家庭夫妻雙方可以買得起這個(gè)車,也可以用得起這個(gè)車的價(jià)位,所以吉利轎車定在4萬(wàn)至6萬(wàn),老百姓購(gòu)買的第一臺(tái)的家庭經(jīng)濟(jì)型轎車,盡可能造成性能價(jià)格比最高的汽車,也就是說(shuō),同樣的價(jià)格,但是吉利的內(nèi)飾,吉利的性能,吉利的質(zhì)量都是比較好的,使得性能價(jià)格比明顯提高。我們不會(huì)一味地降低價(jià)格,或是總希望通過(guò)價(jià)格手段,那是非常危險(xiǎn)的。
主持人:那么吉利有沒(méi)有打算進(jìn)軍中高檔轎車市場(chǎng)?

  徐剛:網(wǎng)友非常關(guān)心吉利怎么走,我們的發(fā)展戰(zhàn)略肯定有這樣的考慮,因?yàn)樵炖习傩召I得起的好車,老百姓買得起好車的范圍,就包括4萬(wàn)的家庭轎車,也包括10多萬(wàn)的跑車,當(dāng)然,看上去非常大氣、非常氣派的轎車,吉利也在考慮,因?yàn)槲覀兊淖谥际窃炖习傩召I得起的車,老百姓需要什么樣的車,吉利就會(huì)去設(shè)計(jì)和制造。我們現(xiàn)在推出了一個(gè)新的汽車品牌——上海華普汽車,這是我們吉利企業(yè)的中檔車,華普汽車價(jià)位在7萬(wàn)元以上。

  主持人:有人認(rèn)為吉利車做工不夠精細(xì),在這方面新產(chǎn)品會(huì)不會(huì)有一些改進(jìn)?
徐剛:我們承認(rèn)在吉利發(fā)展的初期,由于我們的經(jīng)驗(yàn)不足,技術(shù)不夠,做工確實(shí)比較粗糙,但是這次上海車展上推出的新車,給大家耳目一新的感覺(jué)。吉利轎車的改進(jìn)是有目共睹的。我們現(xiàn)在所采用的戰(zhàn)略是推行“精制工程”,就是盡全力減少錯(cuò)誤,設(shè)備的改善和我們模具的改善,跟零配件供應(yīng)商互相之間的再建立,還有上游、下游用戶內(nèi)部體系的改善,這應(yīng)該比過(guò)去有了飛速的進(jìn)步。

  主持人:您認(rèn)為吉利在資本運(yùn)作上會(huì)不會(huì)取得預(yù)期的目的?
徐剛:吉利發(fā)展汽車,李董事長(zhǎng)傾注了全力,義無(wú)反顧為老百姓制造汽車,而且還有民營(yíng)企業(yè)制造汽車的優(yōu)勢(shì),所以走過(guò)了艱難的第一步。但是對(duì)吉利汽車長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展,光靠企業(yè)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,所以在資本市場(chǎng)上的運(yùn)作,我們按照董事會(huì)的要求,一些計(jì)劃已經(jīng)往前推進(jìn),那么我們現(xiàn)在可以明確的說(shuō)我們兩、三個(gè)月對(duì)于上市的問(wèn)題就會(huì)有一個(gè)說(shuō)法。

  吉利的發(fā)展離不開(kāi)大家的支持,我們會(huì)盡全力努力,在大家的支持下,吉利希望把中華民族的汽車品牌樹(shù)立起來(lái),把中國(guó)的汽車制造得更好。

  

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