黃鑫：王總，我用的是諾基亞手機，這個諾基亞手機用的電池是比亞迪，但是造這個手機的是諾基亞，不是比亞迪。比亞迪在IT行業(yè)是赫赫有名的，但是當(dāng)他進入汽車行業(yè)里，可能他在IT行業(yè)這種名氣大多數(shù)情況不是直接面對消費者的？作為汽車來說，比亞迪相對來說比奇瑞、吉利在這個行業(yè)的知名度上還有一定的差距？剛才我們王總也一再強調(diào)我們比亞迪的特色就是我們的品質(zhì)要高于其他的國產(chǎn)汽車品牌。我們今天論壇的議題是談?wù)搰a(chǎn)汽車品牌，我們比亞迪在進入汽車制造領(lǐng)域的時候，我們市場策略是強調(diào)我們作為一個國產(chǎn)汽車品牌和其他品牌的一些共性，而這些共性我們都已經(jīng)有了一定認識了，就是價格相對低、品質(zhì)不一定有保證，大家都會原諒一些。我們王總強調(diào)品質(zhì)會非常高于他，如果強調(diào)這一點，我們市場策略應(yīng)該是有所不同的。在聽我們論壇當(dāng)中，我從王總言談中感覺到當(dāng)中的一點矛盾，所以有此請教。 
王傳福回應(yīng)：謝謝，關(guān)于市場策略，對于被邊緣化的行業(yè)，我們現(xiàn)在是"有還是無"的問題，談不到美譽度的問題。明年我們將提高或者加大知名度培育，我們汽車產(chǎn)業(yè)基本上是從無到有，我覺得這個品牌是被邊緣化的品牌，投資很少。所以明年將是這個策略。基于F3的反響，我們會做更深入的一些推廣。我們看問題是看10年，我們不知道F3是否會成功，但是我們做產(chǎn)品的時候要把F3品質(zhì)做好、車型做好、平臺做好，在這個平臺上嫁接出未來5、10年的平臺。我們明年將在資金方面很大力度的支持。
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