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06年中級(jí)車(chē)市:廣汽豐田凱美瑞欲樹(shù)新標(biāo)桿?
[06-1-23 9:43]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)    責(zé)任編輯:yangfang 

  稍加盤(pán)點(diǎn),我們就可以發(fā)現(xiàn),2006年中級(jí)車(chē)市場(chǎng)將有一場(chǎng)惡戰(zhàn):已經(jīng)上陣的一汽大眾速騰、新雅閣,即將殺出的廣汽豐田凱美瑞、通用別克、東風(fēng)本田思域、馬自達(dá)3等近10款新車(chē),都將徹底改變2006年中級(jí)車(chē)陣營(yíng)。  
 
    就在一汽豐田一再聲稱(chēng)“銳志是低于皇冠而高于佳美”的時(shí)候,凱美瑞(新佳美)就成了今年中級(jí)車(chē)市最大的期待和懸念。

  凱美瑞出山攪亂車(chē)市格局

圖為豐田凱美瑞

  凱美瑞是廣州豐田的開(kāi)山之作,也是2006年中級(jí)車(chē)市場(chǎng)最大的攪局者。它將在今年5月出山的消息一經(jīng)“泄露”,立即引起了中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)烈反響,成為各大廠(chǎng)家重點(diǎn)“盯防對(duì)象”。當(dāng)然,凱美瑞自身也具備這種潛質(zhì),在北美市場(chǎng)上,佳美與雅閣并稱(chēng)日系車(chē)雙雄,是豐田在北美最暢銷(xiāo)的車(chē)型。在中國(guó)市場(chǎng)上,豐田佳美近年來(lái)也一直是進(jìn)口車(chē)的標(biāo)桿。有廣州本田雅閣作參照,再加上進(jìn)口車(chē)的口碑效應(yīng),廣州豐田自然對(duì)凱美瑞充滿(mǎn)期待。同時(shí),以廣汽和豐田的雄心,務(wù)必要求凱美瑞能一炮打響。

  速騰駕到PK思域

圖為一汽大眾速騰

圖為本田思域

  今年1月,高端中級(jí)車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)一汽大眾速騰,速騰的原型車(chē)為寶來(lái)A5,這次首先引進(jìn)中國(guó)生產(chǎn)的有1.8T和2.0兩個(gè)排量,主打性能和時(shí)尚牌,這款車(chē)將與現(xiàn)在的寶來(lái)形成互補(bǔ)。有人預(yù)計(jì)這款車(chē)的售價(jià)將略高于寶來(lái),價(jià)格區(qū)間應(yīng)為19萬(wàn)-23萬(wàn)。從定價(jià)來(lái)看,速騰和M6在同一區(qū)間。

  而中級(jí)車(chē)市場(chǎng)另一款具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型———東風(fēng)本田第一款轎車(chē)思域,也絕對(duì)是今年中級(jí)車(chē)市的亮點(diǎn),該車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括花冠、?怂、標(biāo)致307等。思域是本田除雅閣外另一款具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型,就像大眾擁有高爾夫,豐田擁有花冠一樣,思域的全球銷(xiāo)售達(dá)1600多萬(wàn)輛。在中國(guó)推出的將是第8代。東風(fēng)本田新思域選擇了更富有攻擊力的外形,在燃油經(jīng)濟(jì)性和風(fēng)噪抑制方面也都有所提升。

  君威出劍直指天籟、雅閣

圖為06款雅閣

  日前,廣州本田經(jīng)過(guò)改款的新雅閣已隆重上市。而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),雅閣多年來(lái)最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手君威,也將在今年四五月份重裝上陣,推出級(jí)別更高的“新君威”。據(jù)悉,“新君威”是在上海通用的泛亞汽車(chē)設(shè)計(jì)進(jìn)行改版,相比目前的老車(chē)型各方面均有提升,而市場(chǎng)目標(biāo)則比目前的

  君威定位更高,直指天籟和雅閣的高端車(chē)型。

圖為新君威

  此外,東南汽車(chē)將在今年推出的三菱新一代中高檔車(chē)旗艦———戈藍(lán)以及5月份上市的國(guó)產(chǎn)佳美,今年的中高檔車(chē)市基本上將被這些新車(chē)型把持,其共同特點(diǎn)是關(guān)注度更強(qiáng)、價(jià)格更低、配置更高,因此,老車(chē)型花冠、?怂埂伊蘭特、標(biāo)致307、凱越等今年將迎來(lái)更大考驗(yàn)。

  記者點(diǎn)評(píng)

  中級(jí)車(chē)將重新編隊(duì)

  在2005年相對(duì)平淡了一年的車(chē)市價(jià)格戰(zhàn),沒(méi)想到在2006年一開(kāi)年,上海通用就來(lái)了個(gè)“刺刀見(jiàn)紅”,這不僅拉開(kāi)了和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手PASSAT領(lǐng)馭、06款雅閣、銳志和蒙迪歐之間的價(jià)格區(qū)間,同時(shí)也進(jìn)一步降低了中高級(jí)車(chē)的價(jià)格層級(jí),對(duì)更低端的中級(jí)車(chē)形成了打壓態(tài)勢(shì),于是“價(jià)格”成為了2006年中高級(jí)車(chē)市的主旋律。同時(shí),在2006年中高級(jí)車(chē)市場(chǎng),凱美瑞和速騰等新車(chē)的誕生上市,也使車(chē)市變得熱鬧起來(lái)。總之,2006年的中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將異常激烈,格局也將被重新改寫(xiě)。



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