在安全性方面，駿捷的主動(dòng)安全與被動(dòng)安全做得也都算合格。華晨一直強(qiáng)調(diào)了駿捷擁有一些寶馬的血統(tǒng)，這其中雖然有一定廣告宣傳的噱頭，但駿捷給筆者帶來(lái)一些曾在德國(guó)車上體會(huì)到的感覺(jué)卻是不假。駿捷的前后門均采用防撞梁結(jié)構(gòu)及內(nèi)外加強(qiáng)板，加上發(fā)動(dòng)倉(cāng)V型梁結(jié)構(gòu)保證了發(fā)生正側(cè)面碰撞時(shí)給乘客提供有效的保護(hù)。而且在發(fā)生碰撞前門變形后，不會(huì)直接磕碰后門，避免不必要的維修費(fèi)用倒是小事，真正重要的是在關(guān)鍵時(shí)刻能使得后門順利大開(kāi)，讓乘客脫離事故車輛。 四氣囊加上ABS、EBD、以及EDS（電子差速鎖）、可潰式方向盤(pán)、自動(dòng)斷油裝置、防眩目后視鏡等配置倒也不算新鮮。EDS能在濕滑路面上提高輪胎起步時(shí)的抓地性能，自動(dòng)斷油裝置能在發(fā)生意外碰撞時(shí)切斷油路、電路，防止失火。這些雖然并無(wú)很大的亮點(diǎn)，但能在一款中級(jí)車上同時(shí)見(jiàn)到，并通過(guò)了英國(guó)著名的MIRA公司整車安全性認(rèn)證，體現(xiàn)出了廠家的誠(chéng)意。而同時(shí)，駿捷車型上我們沒(méi)有見(jiàn)到太多電子配置以及一些花哨的功能，這也就是這款車給人帶來(lái)德國(guó)車感覺(jué)的原因。 | 
