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| 新POLO命名勁情、勁取 預(yù)售價(jià)超過(guò)12萬(wàn)元 |
| [06-6-6 14:35] 太平洋汽車(chē)網(wǎng) 來(lái)源:pcauto 責(zé)任編輯:zuli |
圖為勁情 圖為勁取 PCauto訊：上海大眾今年最為矚目的二款新車(chē)日前正式公布中文名，其中兩廂車(chē)型定名為“POLO勁情”，三廂車(chē)型命名為“POLO勁取”。從中文名稱(chēng)上來(lái)看，這二款新車(chē)在保留了POLO品牌引以為豪的動(dòng)感和活力元素同時(shí)，更從名字上加強(qiáng)了它與目標(biāo)人群的精神聯(lián)系，與他們年輕時(shí)尚、充滿(mǎn)熱情、積極進(jìn)取的生活態(tài)度取得了呼應(yīng)。 POLO自2002年上市開(kāi)始，維持了近2年的加價(jià)熱潮。當(dāng)時(shí)在廣東省，一輛POLO自動(dòng)檔最高需要加價(jià)15000~20000元才能及時(shí)提車(chē)，這對(duì)于15萬(wàn)元以?xún)?nèi)的家用轎車(chē)而言，是極為驚人的。時(shí)隔多年，POLO憑借著經(jīng)典的外形和精湛的工藝，在重新調(diào)整了幾次價(jià)格之后，依然保持了旺盛的活力和競(jìng)爭(zhēng)力。在廣東市場(chǎng)，POLO甚至在4月份制造了自05年初以來(lái)的一個(gè)銷(xiāo)售高峰，同比增長(zhǎng)27%。這對(duì)于上海大眾醞釀已久的全新POLO而言，無(wú)疑是一個(gè)輕裝上陣的良機(jī)。 事實(shí)上，2003年在德國(guó)狼堡的大眾POLO GP項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)，上海大眾的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也開(kāi)始醞釀起針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的新POLO項(xiàng)目，并派駐了中國(guó)設(shè)計(jì)師赴狼堡與德國(guó)大眾的設(shè)計(jì)師們一起協(xié)同工作，參與了新一代POLO的開(kāi)發(fā)方案。與此同時(shí)，上海大眾另一開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)也開(kāi)始了新POLO動(dòng)力革新方案的設(shè)計(jì)。 歷時(shí)二年多，上海大眾全新POLO終于呼之欲出。從記者獲知的信息來(lái)看，POLO勁情的外觀(guān)與國(guó)外的原版同出一轍，經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的三廂勁取也在尾部加強(qiáng)了許多。而之前真正為POLO贏(yíng)得口碑的精湛工藝和尖端技術(shù)，例如激光焊接、空腔注蠟、雙面鍍鋅鋼板和12道油漆涂裝工藝等等，都得到了延續(xù)。對(duì)車(chē)輛安全性能的重視，使得上海大眾仍然不愿意拋棄居高不下的制造成本來(lái)?yè)Q取更低的產(chǎn)品價(jià)格，或許這就是德系車(chē)高傲血統(tǒng)的最好體現(xiàn)。 除此之外，記者獲悉新款POLO在A(yíng)BS+EBD(電子制動(dòng)力分配)的基礎(chǔ)上，又增加了CBC(彎道制動(dòng)控制)和MSR(發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制)等主動(dòng)安全技術(shù)。再加上在6檔手自一體變速箱、電動(dòng)天窗、數(shù)字倒車(chē)?yán)走_(dá)、MP3播放器等等一系列配置上增加的成本，預(yù)計(jì)POLO勁情、勁取的售價(jià)不會(huì)低于12萬(wàn)元�；蛟S等到最終的定價(jià)揭曉時(shí)，POLO的“殺傷力”才會(huì)真正向世人公開(kāi)。 |
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