|
您現(xiàn)在的位置:汽車(chē)動(dòng)態(tài) / 國(guó)內(nèi)新車(chē) / 品牌分類(lèi) / 東風(fēng)日產(chǎn) |
東風(fēng)日產(chǎn)軒逸6月18日即將于北京正式亮相 |
[06-6-12 18:07] 太平洋汽車(chē)網(wǎng) 來(lái)源:pcauto 責(zé)任編輯:zuli |
圖為東風(fēng)日產(chǎn)軒逸 圖為原型車(chē)SYLPHY PCauto訊:據(jù)PCauto剛剛得知的消息,東風(fēng)日產(chǎn)軒逸將于6月18日在北京正式亮相。 目前,中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,帕薩特領(lǐng)馭、06款雅閣、新馬自達(dá)6等各顯身手,并不斷有新車(chē)型加入競(jìng)爭(zhēng),只有藍(lán)鳥(niǎo)和陽(yáng)光艱難支撐的東風(fēng)日產(chǎn)馬上就可能改變這種不利處境,搭載全新MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī),介于天籟與藍(lán)鳥(niǎo)之間的中高級(jí)轎車(chē)軒逸即將上市,其價(jià)格也是備受關(guān)注的,目前的車(chē)市市場(chǎng)都需要用價(jià)格取勝,此次軒逸的上市,價(jià)格的定位必然是重要的環(huán)節(jié),由于凱美瑞的上市導(dǎo)致中高級(jí)轎車(chē)競(jìng)爭(zhēng)激烈,幾款中高級(jí)2.0排量的轎車(chē)價(jià)位都在20萬(wàn)左右,其中2.0凱美瑞最底售價(jià)為19.78萬(wàn)、新Mazda6 2.0 AT降價(jià)后的最低報(bào)價(jià)為19.98萬(wàn),所以我們可以預(yù)測(cè)軒逸的售價(jià)應(yīng)該在16—20萬(wàn)元之間! 據(jù)了解,軒逸英文名為"BLUEBIRD SYLPHY",乃是藍(lán)鳥(niǎo)的全新?lián)Q代車(chē)型,但無(wú)論是車(chē)的外觀還是內(nèi)飾都是跟藍(lán)鳥(niǎo)有差異。據(jù)東京車(chē)展已經(jīng)亮相過(guò)的原型車(chē)看來(lái),軒逸車(chē)身外形繼承了NISSAN中高級(jí)轎車(chē)"天籟"和"風(fēng)雅"的設(shè)計(jì)元素,形成一種獨(dú)具魅力的新時(shí)尚風(fēng)格;其搭載NISSAN全新開(kāi)發(fā)的2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無(wú)級(jí)變速箱,在增強(qiáng)加速效果的同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)先同級(jí)的低油耗,具有良好駕駛舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性,相信這種先進(jìn)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將給駕駛者帶來(lái)全新的駕駛體驗(yàn)。以下是即將投產(chǎn)的軒逸的部分技術(shù)參數(shù): 據(jù)了解,全新車(chē)型軒逸將會(huì)是一款中高級(jí)車(chē)型,搭載NISSAN全新開(kāi)發(fā)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和全新的CVT無(wú)級(jí)變速箱。 東風(fēng)日產(chǎn)介紹,與去年12月份在日本上市的藍(lán)鳥(niǎo)SYLPHY不同的是,國(guó)產(chǎn)“軒逸”的主打產(chǎn)品將會(huì)選擇2.0L的日產(chǎn)全新發(fā)動(dòng)機(jī),此外,國(guó)產(chǎn)的SYLPHY將會(huì)提升相當(dāng)?shù)呐渲茫l(fā)動(dòng)機(jī)排量比日本版的要提高之外,車(chē)身內(nèi)部裝飾等配置將超過(guò)已經(jīng)國(guó)產(chǎn)的雅閣和即將國(guó)產(chǎn)的凱美瑞標(biāo)準(zhǔn)。該款車(chē)的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是今年上市的新雅閣和豐田凱美瑞,市場(chǎng)售價(jià)將以新雅閣和凱美瑞為參照對(duì)象。 軒逸的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn),日產(chǎn)全新MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī):1.日常舒適行駛的強(qiáng)勁低速扭距;2.超低的油耗和環(huán)境性能;3.寧?kù)o且悅耳的發(fā)動(dòng)機(jī)聲;新型CVT無(wú)極變速箱:在變速系統(tǒng)中不使用齒輪,提供平穩(wěn)和“無(wú)級(jí)的”速比轉(zhuǎn)換的變速系統(tǒng)。合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)的高效輸出,改善油耗。 |
下一篇:東風(fēng)日產(chǎn)首發(fā)交叉車(chē)型 市場(chǎng)定位接近途安 |
|
|
|||||||
|
|||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||