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專家肯定奧拓案法院判決 強(qiáng)調(diào)生命權(quán)高于通行權(quán)

[ 04-9-30 10:59 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

    ■相關(guān)法規(guī)

    中華人民共和國道路交通安全法(摘要)

    第三十八條車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。

    第六十二條行人通過路口或者橫過道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施;通過有交通信號燈的人行橫道,應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。

    ■事件回放

    婦女穿越南二環(huán)被撞身亡

    今年5月9日晚上9時(shí)左右,四川來北京務(wù)工的吳軍發(fā)和妻子曹志秀,在橫穿南二環(huán)菜戶營橋主路時(shí),曹志秀被一輛在內(nèi)側(cè)車道行駛的奧拓車撞倒,當(dāng)場死亡。在事故現(xiàn)場,地上散落著死者的鞋子和汽車的玻璃碎片。

    吳軍發(fā)告訴記者,“想走到那邊,一個(gè)老鄉(xiāng)在那住。怎么過馬路,不知道。”奧拓車司機(jī)劉寰說:“當(dāng)時(shí)她橫穿馬路,我踩剎車來不及了。我想著她往前走兩步就過去了,我還怕追尾!

    當(dāng)時(shí)吳軍發(fā)夫婦從公共汽車站下了122路車,走過人行拱橋,沒有走橋下通道,而是穿過一片小樹林,來到一個(gè)護(hù)欄缺口。劉寰告訴記者,“她是從這個(gè)口出去,然后想翻越那個(gè)鐵欄桿,穿越二環(huán)主路!

    劉寰還記得當(dāng)時(shí)的情景,他說這里經(jīng)常有交通事故發(fā)生。記者看到,樹林里有很多條小道通向這個(gè)缺口,在二環(huán)主路的隔離帶上,有五六處地方的鐵絲網(wǎng)是后來加上去的。在這里散步的居民說,每天都有人從這個(gè)地方橫穿二環(huán)主路。

    在天津的一個(gè)老街道里,記者找到了吳軍發(fā)現(xiàn)在居住的地方。自從出事后,他就跟隨老鄉(xiāng)來到了天津,本來從事木工的他只能在這里的建筑工地上做一些零活。

    對這起事故,北京市交管部門認(rèn)定,行人曹志秀違法橫穿機(jī)動(dòng)車道,但同時(shí),司機(jī)劉寰發(fā)現(xiàn)情況后未及時(shí)采取必要的安全措施,應(yīng)該是雙方負(fù)同等責(zé)任。事故發(fā)生后不久,死者的家屬向法院提起了訴訟,要求司機(jī)給予賠償。奧拓車司機(jī)對交管部門的認(rèn)定不服,他認(rèn)為事故主要是因?yàn)樗勒哌`法橫穿二環(huán)。他表示本著公平人道的原則,愿意承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。

    劉寰和吳軍發(fā)曾經(jīng)在交管部門的調(diào)解下進(jìn)行過協(xié)商,但是對于事故責(zé)任和賠償數(shù)額無法達(dá)成一致。最終吳軍發(fā)把劉寰告上了法院,要求賠償。吳軍發(fā)告訴記者:“希望最低賠償十六七萬。”

    據(jù)央視《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》9月3日報(bào)道

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