路遇事故怎么辦？
一、救人要緊如果發(fā)生交通事故，首先看有無人受傷，傷情如何。如果有人受傷，不管是誰的錯，第一反應是先救人！更不能“見死不救”。不過，只能用別的車送人，事故車必須留在現(xiàn)場。可攔車求救，可用電話向急救中心(120)或公安部門求救(122、110)。如果手邊沒有移動電話，自己又是一個人，不能離開現(xiàn)場去找電話，那就請旁人幫助打電話。如果周圍既無人煙，又無過路車，也無電話情況，嚴重時就只能使用事故車(如果還能開的話)送傷員去醫(yī)院，并盡快找到電話向公安部門報告。假若受點兒輕傷，受傷人也要求等事故處理完再去醫(yī)院，可以事后再行解決。
二、保護現(xiàn)場救人的同時，一定要保護好現(xiàn)場，不要因為救人或圍觀破壞了現(xiàn)場，連一只鞋、一個包都不能動，更不能動車。誰動現(xiàn)場，誰就承擔了全部責任，即使你本來沒有責任或只承擔部分責任。如果不存在救人或看病問題，雙方又同意讓公安部門前來處理，更要保護好現(xiàn)場，因為警察只能憑現(xiàn)場情況來劃清各自責任。另外，保險公司也要求有現(xiàn)場勘查和處理意見，否則無法賠償。同時還必須在24小時內向保險公司報案。由于不能動現(xiàn)場，所以在交通繁忙的路段很快就會造成擁堵，即使這樣也不能挪車，只能耐心等待警察趕到。
三、公了.公了的含義就是由公安部門按交通按規(guī)處理事故和由保險公司按條例進行賠償。一般警察能現(xiàn)場處理就現(xiàn)場處理，不行就扣本約時間去交通隊解決。該是你的責任就是你的責任，該提供什么文件就提供什么文件，該承擔多少費用就是多少費用。一般保險公司只賠償80％的費用，剩下的由責任人負擔。另外，如果發(fā)生人員傷亡情況，責任人還要負擔其他費用。如果對公安部門調解處理意見不服，還可以通過法院裁定。當法院裁定成為最終裁定后，就必須執(zhí)行法院判決了，不管你服不服。新司機最好走公了這條路，因為缺乏經驗，有可能會在私了談判中有理變成無理，少賠變成多賠。
四、私了.私了的含義就是不通過公安部門和保險公司由雙方自己解決問題。嚴格來說，這是違反交通法規(guī)的。但是有些小事故還真不值得繞上一大圈來解決。不過，私了的前提是雙方自愿，并且能達成協(xié)議。如果意見不一致，只好公了。警察對一些小碰小撞事故，有時為了不影響交通，也靈活用私了方式處理。這實際上是一種現(xiàn)場調解，即先從交通事故上劃分責任，然后確定處理措施或定一下所需費用，讓雙方當即辦理，該看病看病，該掏錢掏錢。這里提醒一下，如果無警察在場私了，一定要記住對方車牌號；另外，如果對方無現(xiàn)錢，一定讓其寫下欠條，注明駕駛證號和聯(lián)系方式，以防耍賴。即使這樣，也不保證能要到錢。所以，最好還是讓警察來“私了”，因為有記錄在案誰也跑不了。除非你相信自己有實力能私了到底。
五、一般責任認定不管是公了還是私了，自己心里都得有個譜，萬一不合理還應辯解。一般有以下幾種情況你要承擔責任：
1．追尾只要是你的車頭撞了前車尾，都是你的責任，不管前車是否突然制動。誰讓你不保持安全距離？但如果前車無剎車燈或者突然并線，也要承擔一定責任。
2．側撞過路口時，如果是支線上開過來的車或者是在拐彎的車，但沒有避讓正在干線上行駛的車或者直行的車，結果車頭撞上他車側面，則要承擔全部責任。但如果被他車所撞，對方也要承擔一定責任。
3．相刮在會車或者并行中發(fā)生刮蹭后要具體分析。如果雙方能避讓卻互不相讓，都有責任；如果一方應避讓卻不避讓，應負主要責任；如果你的車停下不動，他的車刮了你，就是他的責任。
4．其他如果在混合交通中撞了行人或自行車，要視情況承擔責任；若是在全封閉高速公路上碰了行人或自行車，可不承擔任何責任。如果你違章駕駛，如闖紅燈、逆行、酒后開車、超速……一旦發(fā)生交通事故就要負全部責任。如果發(fā)生重大交通事故，公安部門肯定會嚴肅調查，劃分責任，你就聽結果好了。其實，各種事故都不一樣，具體情況需要具體分析，還是要以警察的意見為準。
六、怎樣估計費用如果公了，汽車修理廠有價格，保險公司也不愿多花一分錢，最后費用定多少就是多少，你估費用不算數(shù)。如果私了，比較麻煩，劃一道痕，200元也是它，500元也是它，要看車子的檔次和新舊。1000元以下，如果不想讓警察扣分，不想讓單位扣獎金，不想讓保險公司不返錢，掏了也行。錢再多，最好還是公了。這里說的是車與車相撞，如果是車撞行人或自行車，那就另說。一般看病的醫(yī)療費和藥費是要付的，有時還要搭上營養(yǎng)費、誤工費，就看怎么談判。自行車壞了也就是賠修理費，新的也不過500元。如果是重大交通事故，也就只能公了。最后要提醒一下，別讓流氓地痞給賴上，否則會被敲上一大筆錢。
下一篇：
