【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】2012年這還剩下十余天沒(méi)過(guò)完，南北大眾就雄心壯志地發(fā)表了“2013宣言”，一汽-大眾表示要在明年完成150萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)，上海大眾同樣宣稱要在明年占領(lǐng)10%(142萬(wàn)輛)的市場(chǎng)份額。

　　南北大眾都將在明年推出新產(chǎn)品以保持增速，當(dāng)然，到了年底這個(gè)時(shí)候我們也關(guān)心這么一件事，那就是——南北大眾年底準(zhǔn)備給員工發(fā)幾十個(gè)月的工資?

　　一汽-大眾：2013年將完成150萬(wàn)輛銷售目標(biāo)

　　自長(zhǎng)春、成都兩大生產(chǎn)基地的產(chǎn)能釋放后，一汽-大眾在今年實(shí)現(xiàn)130萬(wàn)輛的產(chǎn)銷規(guī)模，增長(zhǎng)超過(guò)30%將成定局。一汽-大眾董事、總經(jīng)理安鐵成在上周的媒體溝通會(huì)上表態(tài)，“我們剛剛開(kāi)完年會(huì)，一汽-大眾有能力也有機(jī)會(huì)在明年完成150萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)”。

　　安鐵成明確表示，一汽-大眾要確保第一集團(tuán)的市場(chǎng)地位，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者的目標(biāo)。2015年，市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)要達(dá)到10%。

　　過(guò)去五年，一汽-大眾產(chǎn)量每年平均增長(zhǎng)29%，銷量年均增幅則達(dá)到了24%，均遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于市場(chǎng)的增幅。2007年，一汽-大眾制定了“百萬(wàn)輛”戰(zhàn)略目標(biāo)，力爭(zhēng)到2012年能實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)輛的產(chǎn)銷規(guī)模。結(jié)果在2011年，百萬(wàn)計(jì)劃就提前實(shí)現(xiàn)。

　　上海大眾：2013年將占領(lǐng)10%的市場(chǎng)份額

　　按照上海大眾對(duì)零售市場(chǎng)的預(yù)測(cè)，明年零售市場(chǎng)的增長(zhǎng)率將在6%-8%之間，也就是將從今年的1340萬(wàn)多輛增長(zhǎng)至超過(guò)1420萬(wàn)輛。而上海大眾將計(jì)劃由今年的128萬(wàn)輛增長(zhǎng)至142萬(wàn)量，增幅低于平均增量。

　　“我們要確保占總體銷量的10%。”12月16日，上海大眾副總經(jīng)理賈鳴鏑在北京接受記者采訪時(shí)表示。“10%是進(jìn)入主流市場(chǎng)的門檻。” 賈鳴鏑認(rèn)為如果達(dá)不到10%，就會(huì)被邊緣化。

　　賈鳴鏑透露，上海大眾已經(jīng)制訂了一個(gè)全系列的產(chǎn)品大家族計(jì)劃。2013年，B-A 級(jí)的昊銳新款將上市。2015年，上海大眾將推出一款介于朗逸和帕薩特之間A 級(jí)別車型，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為英朗、速騰和新卡羅拉。同時(shí)為了加強(qiáng)主流的中級(jí)車市場(chǎng)布局，從明年開(kāi)始，上海大眾新朗逸也將效仿POLO形成一個(gè)家族車型，將陸續(xù)推出運(yùn)動(dòng)型、掀背式和CROSS朗逸，打造朗逸家族。

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