【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)日本《朝日新聞》報(bào)道，由于中日釣魚(yú)島主權(quán)爭(zhēng)端致使日系車(chē)在華受抵制，豐田等日本車(chē)企業(yè)績(jī)下滑，因而豐田計(jì)劃放慢在華擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃，一汽豐田將推遲天津新工廠建設(shè)進(jìn)度，廣汽豐田也在考慮后延廣州新工廠項(xiàng)目。

　　豐田在華擴(kuò)產(chǎn)受阻

　　《朝日新聞》援引知情人士言論稱(chēng)，在釣魚(yú)島危機(jī)導(dǎo)致反日浪潮之后，豐田汽車(chē)已經(jīng)決定在日系車(chē)在華銷(xiāo)量不景氣的背景下延遲天津第四工廠的興建工作。這也是自9月日系車(chē)在華受抵制后日本車(chē)企作出的第一項(xiàng)投資項(xiàng)目調(diào)整。豐田還在考慮延遲廣汽豐田在廣州第三工廠的建設(shè)進(jìn)度。

　　該媒體還表示，豐田未來(lái)將首先評(píng)估在華銷(xiāo)量變化趨勢(shì)，再重新制定工廠興建規(guī)劃。豐田稱(chēng)，在中國(guó)爆發(fā)抵制日系車(chē)?yán)顺焙�，銷(xiāo)量大幅下滑，至少需要一年時(shí)間重新恢復(fù)之前的正常水準(zhǔn)。當(dāng)前豐田在華工廠開(kāi)工率居低，預(yù)計(jì)到2013年1至2月仍將保持在70%左右水平。

　　今年6月，日本媒體報(bào)道稱(chēng)，考慮在中國(guó)天津建立一座新工廠，將在華產(chǎn)能提升至年產(chǎn)百萬(wàn)輛以上，從而縮小在中國(guó)市場(chǎng)與歐美及韓國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距。日媒表示，一汽豐田天津第四工廠將主要生產(chǎn)小型車(chē)，2014年12月左右完成興建工作，預(yù)計(jì)年產(chǎn)能200,000輛。而廣汽豐田廣州第三工廠年產(chǎn)能同樣為200,000輛，大約將在2015年完工。

　　針對(duì)外電報(bào)道豐田欲在天津再建新廠的傳聞，豐田中國(guó)新聞發(fā)言人牛煜表示，包括南北豐田都有擴(kuò)充產(chǎn)能的計(jì)劃，豐田中國(guó)將于廣汽、一汽等合作伙伴進(jìn)行協(xié)商，但目前工廠具體選址和生產(chǎn)車(chē)型等信息均未明確。

　　這兩座新工廠將使豐田在華總產(chǎn)能提升到130萬(wàn)輛左右，較目前增長(zhǎng)40%，拉近同通用、大眾和現(xiàn)代-起亞在華的距離。

　　盤(pán)點(diǎn)豐田9月以來(lái)在華損失

　　首先看銷(xiāo)量方面

　　12月3日，豐田汽車(chē)宣布今年11月在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量為63,800輛，2011年11月則為81,800輛，同比下跌22.1%。今年1到11月份，豐田累計(jì)在華銷(xiāo)量為749,600輛，同比下滑3.3%。

　　在9月18日之后，中國(guó)消費(fèi)者普遍抵制日系車(chē)，豐田等日本車(chē)企在華多次停產(chǎn)，出口放緩乃至停頓，銷(xiāo)量大幅下挫。9月豐田在華銷(xiāo)量跌幅為48.9%，達(dá)到44,100輛。10月在華銷(xiāo)量為45,600輛，較去年10月同比下降44.1%。對(duì)比11月和10月銷(xiāo)量，環(huán)比增長(zhǎng)39.9%。1到10月份豐田在華累計(jì)銷(xiāo)量為685,900輛，同比下跌1%。

　　豐田去年在華銷(xiāo)量為89.5萬(wàn)輛，在大陸地區(qū)為88.3萬(wàn)輛，今年目標(biāo)為100萬(wàn)輛，占據(jù)其全球銷(xiāo)量的10%以上。如果豐田要實(shí)現(xiàn)在華年銷(xiāo)百萬(wàn)的目標(biāo)，平均每個(gè)月應(yīng)略超過(guò)83,000輛，但目前只有68,145輛。前11個(gè)月，豐田的銷(xiāo)量完成率不到目標(biāo)的75%。

　　按照9月、10月和11月同比跌幅排列：豐田為48.9%、44.1%和22.1%，是幾個(gè)主要日系車(chē)企中唯一跌幅連續(xù)縮小者。豐田從10月開(kāi)始出現(xiàn)累計(jì)銷(xiāo)量同比下跌，并且10月累計(jì)銷(xiāo)量同比跌幅小于1%。

　　上個(gè)月底，國(guó)內(nèi)外機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)日系車(chē)11月在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量將實(shí)現(xiàn)明顯環(huán)比增長(zhǎng)，原因是國(guó)內(nèi)反日情緒對(duì)日系車(chē)的影響在9月下旬和10月達(dá)到巔峰，日系車(chē)10月銷(xiāo)量已經(jīng)觸底，加上日系車(chē)企推出的車(chē)輛全額賠償政策，消除了部分購(gòu)車(chē)者的擔(dān)憂，導(dǎo)致9月、10月觀望的部分購(gòu)車(chē)者安心買(mǎi)車(chē)，釋放零售量。

　　然后是產(chǎn)量方面

　　11月29日豐田宣布，今年10月份在華產(chǎn)量為30,591輛，同比驟降61%。該數(shù)字不僅成為當(dāng)月日系車(chē)在華產(chǎn)量的最大同比跌幅，也是豐田汽車(chē)至少10年來(lái)在華產(chǎn)出的最大滑坡。

　　《讀賣(mài)新聞》11月29日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，在經(jīng)歷了9、10月份在華產(chǎn)銷(xiāo)急劇下滑之后，豐田11月份在華業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)仍將下行，但幅度有所減緩，并且豐田預(yù)計(jì)2013年在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)將逐漸好轉(zhuǎn)，銷(xiāo)量得到恢復(fù)。

　　根據(jù)最新計(jì)劃，豐田2013年1月和2月在華汽車(chē)產(chǎn)量將比原計(jì)劃縮水30%，3月較原定目標(biāo)減少10%，不過(guò)4月產(chǎn)量將恢復(fù)到2012年同期水平，達(dá)到67,000輛左右。豐田預(yù)計(jì)2012年在華產(chǎn)量也減少30%-50%，2012年在華產(chǎn)量將低于2011年的80萬(wàn)輛。

　　11月初，彭博社援引豐田內(nèi)部文件稱(chēng)，豐田研究部門(mén)考察了中國(guó)和日本之間政治矛盾緊張對(duì)經(jīng)濟(jì)造成的沖擊，并設(shè)定了兩種情形。樂(lè)觀版：2012年第4季度減產(chǎn)40%，2013年第1季度減產(chǎn)20%，2013年第2季度減產(chǎn)10%。悲觀版：2012年第4季度減產(chǎn)50%，2013年第1季度減產(chǎn)25%，2013年第2季度減產(chǎn)20%。

　　豐田在華產(chǎn)能布局掃描

　　豐田汽車(chē)與一汽集團(tuán)組建了一汽豐田，同廣汽集團(tuán)組建了廣汽豐田。

　　一汽豐田整車(chē)子公司涵蓋天津一汽豐田汽車(chē)有限公司和四川一汽豐田汽車(chē)有限公司。

　　天津一汽豐田汽車(chē)有限公司在天津已經(jīng)設(shè)有三家整車(chē)工廠。天津第一工廠位于天津市西青區(qū)，占地約53,000平方米，2002年10月投產(chǎn)，生產(chǎn)威馳(Vios)、花冠Corolla EX(第十代后稱(chēng)卡羅拉)，年產(chǎn)能12萬(wàn)輛;天津第二工廠和第三工廠都位于天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)(泰達(dá))，占地總面積1,550,000平方米，第二工廠2005年3月投產(chǎn)，生產(chǎn)皇冠(Crown)和銳志(Reiz)，年產(chǎn)能10萬(wàn)輛;第三工廠2007年5月投產(chǎn)，組裝卡羅拉(Corolla)，年產(chǎn)能20萬(wàn)輛。豐田在天津原有合計(jì)產(chǎn)能為42萬(wàn)輛/年。

　　四川一汽豐田汽車(chē)有限公司在成都的工廠產(chǎn)能3萬(wàn)輛/年，生產(chǎn)柯斯達(dá)(Coaster)和普拉多(Prado)。

　　四川一汽豐田旗下的長(zhǎng)春豐越公司早在2003年便已在長(zhǎng)春設(shè)有長(zhǎng)春豐越公司東工廠，組裝蘭德酷路澤(Landcruiser)和上一代混動(dòng)普銳斯(Prius)，年產(chǎn)能約1萬(wàn)輛。當(dāng)前四川一汽豐田總產(chǎn)能大約14萬(wàn)輛/年。2009年下半年一汽豐田開(kāi)始啟動(dòng)長(zhǎng)春第二工廠項(xiàng)目，這也是豐田在華第七個(gè)整車(chē)廠。該廠將于今年7月正式投產(chǎn)，制造卡羅拉和RAV4車(chē)型，現(xiàn)在產(chǎn)能10萬(wàn)輛/年，未來(lái)有望倍增至30萬(wàn)輛/年。

　　廣汽豐田公司位于廣州南沙區(qū)，占地面積187萬(wàn)平方米，建筑面積44萬(wàn)平方米。目前共有員工7000多人。現(xiàn)有凱美瑞(Camry，含混合動(dòng)力)、雅力士(Yaris)、漢蘭達(dá)(Highlander)和逸致(Verso)四款車(chē)型，兩條生產(chǎn)線，年產(chǎn)能36萬(wàn)輛。

　　未來(lái)廣汽第三工廠年產(chǎn)能20萬(wàn)輛，總計(jì)將達(dá)到56萬(wàn)輛的年產(chǎn)量。

　　綜上所述，豐田目前在華年產(chǎn)能為92萬(wàn)輛，隨著天津第四工廠的投入運(yùn)行將突破百萬(wàn)大關(guān)。一汽豐田計(jì)劃今年將產(chǎn)能從55-56萬(wàn)輛/年提升至60萬(wàn)輛/年，到2015年僅一汽豐田的產(chǎn)能就將超過(guò)100萬(wàn)輛/年，加上廣汽豐田產(chǎn)能將超過(guò)156萬(wàn)輛/年。而此次豐田調(diào)整在華擴(kuò)充規(guī)劃，將為2015年的情況埋下較多變數(shù)。

　　(文/蓋世汽車(chē)網(wǎng))

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