【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】盡管今年“金九銀十”成色不足，但10月國內車市銷量依有小幅上漲。10月份，我國乘用車產(chǎn)銷量分別為126.4萬輛和124.9萬輛，同比增長1.1%和11.7%。

　　目前各級別車型銷量前十排行榜已經(jīng)出爐，轎車領域，福克斯（三廂+兩廂）依然高居榜首。SUV方面，自主品牌哈弗系列以2.97萬輛的成績繼續(xù)領跑。

　　在新�？怂沟膹妱疟憩F(xiàn)下，�？怂挂呀�(jīng)連續(xù)多月奪得轎車銷量排行榜第一，與9月成績相當，10月�？怂挂廊灰�3.36萬輛的成績拿下轎車銷量TOP 10桂冠。

　　與上月相比，朗逸與帕薩特持續(xù)發(fā)力，排名分別上漲至第2和第3位。此前一直盤踞在前三的賽歐本月(2.17萬輛)卻退到了第6名，一方面是上海通用雪佛蘭產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度較慢，更為重要的是，寶駿、啟辰等合資自主品牌在這一細分市場有更大的競爭優(yōu)勢。

　　SUV方面，自主品牌與合資品牌平分秋色，其中深耕SUV各細分市場的哈弗品牌以2.97萬輛的成績依然保持優(yōu)勢。8月底上市的吉利全球鷹GX7表現(xiàn)非常搶眼，雖然10月銷量僅4600輛，但仍然殺入了SUV銷量前十。

　　受中日外交關系影響，此前炙手可熱的本田CR-V排量明顯下降，10月僅賣出了約5700輛(9月成績?yōu)?.57萬輛)，位居第9名。

　　MPV領域可算是自主品牌的主場，不僅在排名還是銷售數(shù)量上，合資品牌在此領域完全無法發(fā)揮溢價能力。奪得MPV 10月銷量冠亞軍的分別是菱智與景逸，它們同屬于東風風行。

　　能在MPV車市取得較好銷量的合資品牌只有別克GL8以及大眾途安了，10月別克GL8銷量為5416輛，排名有所下降。相比上月，途安2700輛的訂單數(shù)更是銷量與排名雙雙下跌。

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