【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】9月2日，2012年度第三批C-NCAP評(píng)價(jià)車(chē)型結(jié)果公布，這是《C-NCAP管理規(guī)則(2012年版)》實(shí)施以來(lái)第一次發(fā)布評(píng)價(jià)結(jié)果。該批共計(jì)6個(gè)車(chē)型，其中包括3個(gè)小型車(chē)、1個(gè)A類(lèi)車(chē)和1個(gè)SUV車(chē)型。

　　由于新增了對(duì)后排假人、鞭打試驗(yàn)及ESC的評(píng)分，2012年版C-NCAP滿(mǎn)分為62分，結(jié)果發(fā)布的星級(jí)與分?jǐn)?shù)的對(duì)應(yīng)關(guān)系與2009年版規(guī)則也不同，是新的評(píng)分體系。此次獲得五星級(jí)碰撞測(cè)試結(jié)果的車(chē)型有兩個(gè)，東風(fēng)本田新款CR-V以及長(zhǎng)安逸動(dòng)，各車(chē)型測(cè)試結(jié)果請(qǐng)看下表：

　　按照新的2012年版管理規(guī)則，每個(gè)車(chē)型均在進(jìn)行了排放、燃料消耗量試驗(yàn)后，分別進(jìn)行50 km/h的完全正面碰撞試驗(yàn)、64 km/h的偏置碰撞試驗(yàn)、50 km/h的側(cè)面碰撞試驗(yàn)和“鞭打”試驗(yàn)及評(píng)分。新增加的“鞭打”試驗(yàn)是針對(duì)駕駛員座椅的臺(tái)車(chē)試驗(yàn)項(xiàng)目，用于評(píng)價(jià)車(chē)輛后碰撞時(shí)對(duì)乘員頭頸部的保護(hù)性能。

　　本次發(fā)布評(píng)價(jià)結(jié)果的車(chē)型中有兩個(gè)北京汽車(chē)股份有限公司的E系列車(chē)型。其中，1.5L 樂(lè)尚手動(dòng)版車(chē)型在上市初期銷(xiāo)量較大，管理中心確定了其試驗(yàn)計(jì)劃;1.5L樂(lè)享自動(dòng)版作為該公司E系列主打車(chē)型后期上市，該公司特別申請(qǐng)對(duì)這個(gè)車(chē)型進(jìn)行評(píng)價(jià)。由于安全配置的不同，E系列同一車(chē)型出現(xiàn)了兩個(gè)評(píng)價(jià)結(jié)果。

　　東風(fēng)本田2012款CR-V 2.4L VTIS自動(dòng)擋：★★★★★

　　長(zhǎng)安逸動(dòng) 1.6L手動(dòng)尊貴型：★★★★★

　　寶駿630 1.5L手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型：★★★★