專訪騰翼品牌總監(jiān)陳新國　　

 　　PCauto：各位網(wǎng)友，大家好!我們現(xiàn)在是在成都車展太平洋汽車網(wǎng)的展臺(tái)，今天我們請(qǐng)到是長(zhǎng)城騰翼品牌總監(jiān)陳新國先生，陳總你好!

　　陳新國：你好!

　　PCauto：請(qǐng)你介紹一下我們這次參展的汽車的陣容吧?

　　陳新國：今天長(zhǎng)城汽車派出了12款車，我們派出了正在熱銷的車型，還有重磅級(jí)的新車。

　　PCauto：請(qǐng)介紹一下你的重磅級(jí)的新車是哪幾款呢?

　　陳新國：我們這次車展拿出了騰翼C50，在不久的將來要搞一個(gè)上市的活動(dòng)，還有我們的一個(gè)價(jià)格競(jìng)猜，為新車上市做準(zhǔn)備，還有我們剛剛在長(zhǎng)春上市的哈弗H6，這也是一款新車。

　　PCauto：騰翼C50的定位和車型亮點(diǎn)是什么?

　　陳新國：C50采用的是世界級(jí)的技術(shù)，最主要是的是1.5T的小排量的渦輪增壓。據(jù)我知道，這種小排量的渦輪增壓的動(dòng)力，目前是合資品牌主導(dǎo)市場(chǎng)，在自主品牌里面我們還是頭一家，不過我們這個(gè)小排量推出來之后，將會(huì)給市場(chǎng)帶來很大的沖擊。另外要體現(xiàn)我們對(duì)消費(fèi)者的誠信和我們的自信，我們會(huì)推出15年的超長(zhǎng)質(zhì)保。實(shí)際上做汽車的都知道，一般保質(zhì)期之內(nèi)，不會(huì)出問題的，只有你對(duì)質(zhì)量特別自信的情況下，會(huì)承諾這個(gè)保質(zhì)期，這樣的承諾會(huì)給客戶帶來極大的方便，因?yàn)閺S家承諾給客戶一種選擇上的自信吧。

　　PCauto：您預(yù)計(jì)騰翼C50的上市時(shí)間大約會(huì)在什么時(shí)候呢?

　　陳新國：大約在10月底。

　　PCauto：能不能提前給我們一個(gè)價(jià)格范圍?

　　陳新國：我們確實(shí)啟動(dòng)了一個(gè)價(jià)格活動(dòng)，獎(jiǎng)品也非常豐厚，就是騰翼C30的使用權(quán)吧，我可以給各位網(wǎng)友透露一個(gè)價(jià)格區(qū)間，8-10萬元，當(dāng)然我們不能透露得太詳細(xì)。

　　PCauto：這個(gè)價(jià)格是很實(shí)在的。你對(duì)C50的市場(chǎng)預(yù)期未來有什么期待?

　　陳新國：我覺得這款車首先在核心動(dòng)力方面有優(yōu)勢(shì)，大家知道發(fā)動(dòng)機(jī)是車型的心臟，車的競(jìng)爭(zhēng)一直以來是除了外觀的競(jìng)爭(zhēng)，就是發(fā)動(dòng)機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)。如果我們有這方面的賣點(diǎn)，我覺得前景是非常廣闊的，還有我們敢于承諾超長(zhǎng)質(zhì)保，免除了客戶的擔(dān)心，以前有人擔(dān)心自主品牌的質(zhì)量。我覺得我們認(rèn)真抓質(zhì)量，這個(gè)自主品牌不可同日而語了，消費(fèi)者可以放心地購買自主品牌，而且這種核心動(dòng)力和尖端動(dòng)力方面，實(shí)際上大家都在一個(gè)起跑線上，自主品牌還是有一些優(yōu)勢(shì)。

　　PCauto：騰翼C50除了在研發(fā)方面，還有什么新的技術(shù)?

　　陳新國：研發(fā)方面，這次參展的車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器都是非常先進(jìn)的，還有長(zhǎng)城的柴油動(dòng)力，大家都知道長(zhǎng)城是做皮卡起家的，消費(fèi)者在汽車行業(yè)有一個(gè)誤解，覺得好象是轎車才是“大學(xué)生”。實(shí)際上我們董事長(zhǎng)說過一句話，實(shí)際上SUV的血統(tǒng)技術(shù)含量比轎車還要高，因?yàn)檗I車沒有四驅(qū)。像我們哈弗的四驅(qū)這些技術(shù)含量非常先進(jìn)，都是和世界定級(jí)的配套商合作開發(fā)的，我們的柴油動(dòng)力的技術(shù)，可以說在國內(nèi)的SUV界是非常領(lǐng)先的。

　　PCauto：C50和C30在目標(biāo)人群的定位上有什么不同呢?

　　陳新國：應(yīng)該是更精致化一點(diǎn)，面對(duì)人群和消費(fèi)能力各方面更高一點(diǎn)，這一點(diǎn)并不是說C30不好，而是說C50更進(jìn)一步。它采用了智能化的便利的裝置，GPS導(dǎo)航，胎壓監(jiān)測(cè)，更加智能化。人們的都市生活比較繁忙一點(diǎn)，人們希望有更多的休息的時(shí)間，而且有這種用車的便利性的需要，對(duì)安全和操作便利有更大的需求，尺寸更大一點(diǎn)，更豪華一點(diǎn)。

長(zhǎng)城騰翼品牌總監(jiān)陳新國

　　PCauto：哈弗H6也是本次一個(gè)重點(diǎn)的新車?

　　陳新國：對(duì)于哈弗H6，了解長(zhǎng)城的歷史的人都知道，長(zhǎng)城做SUV是非常專業(yè)，但是長(zhǎng)城沒有推出一款都市型的SUV，可能有的人叫城市型的SUV，原來長(zhǎng)城做越野型的，非承載式車身的，現(xiàn)在H6是承載性車身的，我覺得這款車推出來之后，結(jié)合我們哈弗這個(gè)品牌的專業(yè)口碑，還有真正的城市SUV的銷售的動(dòng)向，我覺得市場(chǎng)前景也是非常好。

　　PCauto：就是說我們SUV的風(fēng)格以后會(huì)從偏越野轉(zhuǎn)向城市駕駛者?

　　陳新國：因?yàn)楝F(xiàn)在的城市消費(fèi)者很少有真正越野的需要，但是他作為消費(fèi)的向往一直在心里面存在的。

　　PCauto：為什么會(huì)選擇在四川地區(qū)率先亮相或者是上市這個(gè)車型呢?

　　陳新國：其實(shí)我首先得感謝一下成都車展，我感覺這個(gè)舞臺(tái)越來越大，其實(shí)我08年也來過一次成都車展，當(dāng)時(shí)沒有這次大，而且我在網(wǎng)上查到這次是規(guī)模最大的一次。其他的廠家也很重視，所以我們也很重視，拿出兩款量產(chǎn)的新車，拿到這里來。

　　PCauto：這邊的經(jīng)銷商的反映如何呢?

　　陳新國：我們成都的經(jīng)銷商我感覺也是非常棒，而且廠家拿出新車來上市，經(jīng)銷商也非常重視，也推出了一系列的優(yōu)惠活動(dòng)，大家可以到展臺(tái)上看。

　　PCauto：長(zhǎng)城之前推出了一個(gè)“三高”戰(zhàn)略，你能簡(jiǎn)單介紹一下這個(gè)戰(zhàn)略嗎?

　　陳新國：這個(gè)“三高”戰(zhàn)略是我們對(duì)外的口號(hào)，也是我們對(duì)內(nèi)的堅(jiān)持，就是用高科技的裝備，支撐高性能的技術(shù)，打造高質(zhì)量的產(chǎn)品，當(dāng)然產(chǎn)品好，不是平白無故就好的，要有一個(gè)戰(zhàn)略，戰(zhàn)略是先行的。其實(shí)我們從皮卡到SUV，到轎車，做的時(shí)間并不長(zhǎng)，我感覺長(zhǎng)城有一個(gè)與眾不同的地方，給消費(fèi)者口碑還是不錯(cuò)的。還是總結(jié)一下，其實(shí)就是成都的一個(gè)經(jīng)驗(yàn)，就是把質(zhì)量始終放在一個(gè)很高的地位。

　　PCauto：另外，長(zhǎng)城在品牌營銷方面有沒有一些舉措呢?比如說擴(kuò)張4S店等等。

　　陳新國：說實(shí)話，真的有。剛才提到了“三高”，談到了品牌溢價(jià)的能力。對(duì)廠商來說你是提高盈利能力，可能對(duì)消費(fèi)者來說，是不是你的產(chǎn)品要漲價(jià)。其實(shí)漲價(jià)是有一定的道理的，要讓消費(fèi)者認(rèn)可，讓消費(fèi)者認(rèn)可這種定價(jià)權(quán)，以前自主品牌談到自己的優(yōu)勢(shì)，都是說自己的性價(jià)比如何如何高，但是都不是讓人心甘情愿的買，都是因?yàn)殄X不夠買。提出這種“三高”的戰(zhàn)略來，就是要體現(xiàn)自主品牌的形象，讓自己優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來讓消費(fèi)者滿意。包括我們現(xiàn)在在一個(gè)終端的提升，在軟硬件方面都會(huì)有一個(gè)很大的改觀。

　　PCauto：今年的中國車市比往年有一些減速，但是長(zhǎng)城汽車在銷量方面還是表現(xiàn)得很不錯(cuò)的，請(qǐng)說說經(jīng)驗(yàn)。

　　陳新國：通過我在長(zhǎng)城的觀察思考，我感覺我們這種穩(wěn)健經(jīng)營的企業(yè)的文化和理念非常好，我們是通過逆時(shí)而為的。我記得是在08年的時(shí)候，汶川地震，當(dāng)時(shí)世界的經(jīng)濟(jì)也出了一些問題，一些大的戰(zhàn)略都沒有停，后來也占了先機(jī)，包括現(xiàn)在正在大賣熱賣的騰翼C30，其實(shí)都是那時(shí)候的研發(fā)打下的底。就是說企業(yè)必須要有一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)，認(rèn)真地做這個(gè)質(zhì)量，我覺得終歸有得到認(rèn)可的一天。如果你一個(gè)品牌一個(gè)品牌的推，始終不會(huì)有一個(gè)大的提升，關(guān)鍵是要有一個(gè)經(jīng)典的產(chǎn)品。我們有三條產(chǎn)品線，我們的總監(jiān)說都是“下金蛋”的東西，皮卡有風(fēng)駿，SUV有哈弗，轎車有騰翼。騰翼C30一上來，每個(gè)月都是一萬多臺(tái)，現(xiàn)在的車市還是比較少見的。而且我們的攤子不是鋪得很大，不是說什么都做，我們相對(duì)比較集中聚焦，這是我們經(jīng)營的主題詞。