上汽通用五菱溫宏:寶駿630 明年初推出1.5L
專訪上汽通用五菱乘用車網(wǎng)絡(luò)總監(jiān)溫宏
PCauto:各位網(wǎng)友,大家好!今天我們是在2011成都車展太平洋汽車的展臺現(xiàn)場,今天我們請到的是上汽通用五菱乘用車網(wǎng)絡(luò)總監(jiān)溫宏,溫總你好!
溫宏:PCauto好!大家好!
PCauto:首先請溫總介紹一下上汽通用五菱參展的陣容吧?
溫宏:這次上海通用五菱參展的是寶駿品牌,我希望這次定定位為“可靠伙伴”的首發(fā)產(chǎn)品,能夠在四川市場上得到消費者的認(rèn)同,同時借用成都車展這個國際性的車展平臺,讓我們更多的國人,乃至于其他的外界的同事們能夠?qū)@個產(chǎn)品和這個品牌給予更多的關(guān)注。
PCauto:我們寶駿630從開始研發(fā)到一直現(xiàn)在推出,其實經(jīng)過了很長一段時間,受到期待比較大,我知道這個跨度挺長的。您能介紹一下最終成型的這款630的優(yōu)勢和特點嗎?
溫宏:謝謝,能夠有這樣一個機(jī)會來宣傳一下寶駿630。這個品牌歸屬于寶駿品牌,寶駿品牌定位為“可靠伙伴”,在產(chǎn)品方面,首要的要素首先是說要夠安全,品質(zhì)要夠可靠。所以這個產(chǎn)品在整個的設(shè)計和研發(fā)之初,我們內(nèi)部在做評測的時候,一開始就不是零起步,我們一開始就站在巨人的肩膀上,我們有很多的股東方的支持,以及原來比較雄厚的造車的經(jīng)驗,讓我們做出這樣的產(chǎn)品。整個產(chǎn)品的開發(fā),一直到采購、制造、試驗,等等這樣的產(chǎn)品的開發(fā)構(gòu)造中花了4年的時間,集成了很多的資源為我們所用。最后按照通用全球開發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)打造了一款品質(zhì)比較好的產(chǎn)品,我們自己內(nèi)部給自己下了這樣一個任務(wù),我們認(rèn)為,產(chǎn)品的定位或者品牌的定位可能會有一些差異,有些人追求一個豪華的品牌,有些人追求更加親民的品牌。但是在品質(zhì)上的要求,因為我不能因為沒有把它定位豪華品牌,就把我的品質(zhì)做得很糟糕。所以我們的品質(zhì)就按照通用的標(biāo)準(zhǔn),做了很多苛刻的標(biāo)準(zhǔn),以保證這個產(chǎn)品是可以的。同時這個車型在安全配置上一直不敢懈怠,我們在低配上也是ABS,ABD,雙氣囊啊,預(yù)警式安全帶,兒童安全座椅啊,防撞措施等等,在這樣方面,不能因為安全性的成本而把我們的安全性舍棄了,安全可靠是我們核心的亮點。同時,這個產(chǎn)品在設(shè)計之初借鑒了很多國際上流行的元素,所以說從整個車型設(shè)計出來,我自己認(rèn)為還是可以的,不少的媒體,還有我們的消費者看到這個車子,包括我們的經(jīng)銷商,都認(rèn)為這個車子的造型富有動感和霸氣。同時在空間方面,整個車子的長寬尺寸,我們的輪距,我們的軸距,尤其是我們的軸距2040mm的軸距,以及我們的尾廂,450左右的尾廂等等這些方面,包括車內(nèi)很多的空間設(shè)置都很體現(xiàn)人性化。最后的話,在動力方面,我們現(xiàn)在1.5的排量采用的是通用新的發(fā)動機(jī)的技術(shù),已經(jīng)做到了很多的合資產(chǎn)品的1.6的新的指標(biāo)。而且油耗的話,綜合油耗不到7個油。所以說對于這樣的產(chǎn)品來看,首先這個產(chǎn)品品質(zhì)夠可靠,然后比較安全,然后看起來比較漂亮,空間也比較大。最后的話,在使用方面也比較省油,包括說我們的質(zhì)保也很有優(yōu)勢,動力總成的質(zhì)保是5年10萬。這樣的話,能夠讓客戶盡可能地降低成本,再有的話,畢竟這是一個產(chǎn)品,它還要附帶很多的服務(wù),我們在渠道方面,也是要求向合資的品牌學(xué)習(xí)和提升的。我們現(xiàn)在的話,從現(xiàn)在前期這一批,已經(jīng)開業(yè)的100多家經(jīng)銷店來看的話,我們認(rèn)為在服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)基本上達(dá)到了我們的目標(biāo)了。
PCauto:你剛才一直提到“安全”兩個字,寶駿630在安全方面有哪些亮點呢?
溫宏:首先這個車子在配置方面的話,ABS,ABD,雙安全氣囊,預(yù)警式的安全帶,這些是作為配置的存在。同時在方向柱,防爆死的設(shè)施,還有側(cè)面的安全的考慮,當(dāng)時我們定位為3H高強(qiáng)度鋼的車子,全車用了50%多的高強(qiáng)度鋼,這個對工藝方面蠻具有一個挑戰(zhàn),高強(qiáng)度鋼它在成型的時候不像普通鋼這么容易成型。再有一個,這個車子在設(shè)計的時候,一方面對車內(nèi)的用戶有一個很好的保護(hù),同時也希望盡可能減少對外界的傷?吹竭@個整車的設(shè)計,除了動感漂亮以外,其實設(shè)計和考核也符合了歐洲未來幾年行人碰撞法規(guī)的要求。就是說你如果跟行人發(fā)生碰撞的時候,能夠盡可能減少對行人的傷害,盡可能把行人彈開,哪怕是真的不幸和行人發(fā)生碰撞的話,它有一些配置減少對行人重要部位的傷害等等這些,讓我們的駕駛者,乘坐者和路上的行人都做到一個有效的保護(hù)。
上汽通用五菱乘用車網(wǎng)絡(luò)總監(jiān)溫宏
PCauto:你對這輛車子的未來的市場預(yù)期是什么,預(yù)測銷量是多少。
溫宏:我們8月份在成都上市,成都算是一個福地。我們今年的目標(biāo)我們希望做到兩萬臺。但是未來的話,我們希望有一個更高的目標(biāo),如果只是一個幾千臺的目標(biāo)的話,是沒有辦法成為這個市場里邊的一個有力的參與者。而且,我們也希望通過未來的產(chǎn)品這個口碑,能夠讓更多的消費者形成一個口碑的購買,這也是我們要強(qiáng)調(diào)的,我們對這個產(chǎn)品充滿了信心。所以我們在展廳的時候,哪怕是哪些原來對這個品牌非常的認(rèn)同,沒見實車都要下訂單來購買的用戶,我們都是要求經(jīng)銷商必須要給一個試駕,我們得說,對于一個新品牌,新產(chǎn)品,不是說你說怎么樣就怎么樣,你看了好就好,更多的是讓消費者體驗一下,這個車到底好不好?在這個過程中,我們會堅持把體驗做足,而且我也相信,未來在用這個車的人會成為我們這個車的口碑用戶,這樣的話,可能會實現(xiàn)更大的效果。
PCauto:剛才你說到經(jīng)銷,現(xiàn)在全國范圍有多少家4S店,經(jīng)銷商對寶駿的期待是什么?他們對寶駿的反饋又是什么?
溫宏:我們在經(jīng)銷商方面,一直是遵守有質(zhì)量的原則來進(jìn)行經(jīng)銷商的招募,最開始我們定的級是高起點,高標(biāo)準(zhǔn),高要求。所以我們從全國1800多個經(jīng)銷商里面,首次是完成了126家店,接近10:1的比例來挑選經(jīng)銷商。同時挑選這些經(jīng)銷商的標(biāo)準(zhǔn)是他們是不是有為客戶服務(wù)的意識,同時有沒有運營乘用車的能力,在這個前提上,我們來進(jìn)行一些培訓(xùn)和交流,以確他們能夠提供統(tǒng)一的和規(guī)范的服務(wù),以確保經(jīng)銷商的服務(wù)是達(dá)到我們的標(biāo)準(zhǔn)的。同時,經(jīng)銷商為什么加盟上汽通用五菱寶駿的事業(yè),我覺得是對上海通用五菱企業(yè)的信任,另外一方面,是對這家企業(yè)過去的認(rèn)同。更重要的是對這個產(chǎn)品充滿了信心。我記得我們上個月在成都發(fā)布了以后,原來市場上預(yù)計的價格要比我們發(fā)布的價格要高很多。當(dāng)時的話,我們這個價格出來以后,不管是媒體的伙伴,還有我們經(jīng)銷商的伙伴們都蠻認(rèn)同上海通用五菱做這個乘用車方面的一些承諾。原來我們曾經(jīng)開過一些商務(wù)會說要我們要做一個可靠的伙伴,經(jīng)銷商從這個價格上面也可以感受到上海通用五菱的誠意。而且在整個的運作的過程中,經(jīng)銷商對這個產(chǎn)品的本身總體上還是很認(rèn)同,這個車做得很漂亮,更重要的是他們開過這個車,因為我們很多的經(jīng)銷商老板都開的蠻好的車,具體品牌我就不舉例了。他們自己說,甚至比我自己開的車,不管噪音也好,操控性也好,都不弱。我想,從他們傳遞過來的信息,也給了我們很大的信心。經(jīng)銷商也希望我們廠家能夠繼續(xù)做好這樣一些宣傳和推廣的工作,讓更多的消費者去認(rèn)同我們。同時也希望我們也可給他們做更多的一些培訓(xùn),等等這些。因為我們畢竟是一個新的品牌,我覺得經(jīng)銷商提的意見,包括消費者提的意見我們都盡可能快速的處理,快速的消化。真正使這個品牌在一個相對比較短的時間里面達(dá)到一個比較好的狀態(tài),最終得到大家的認(rèn)同。
PCauto:寶駿品牌對消費者來說是一個嶄新的品牌,我們在品牌宣傳以及推廣方面,擴(kuò)大知名度方面有什么進(jìn)一步的舉措嗎?
溫宏:既然是一個新的品牌,可能會需要一些新的聲音來去吶喊一下。所以說,一方面在上市之初,我們也進(jìn)行了一些廣宣的投放。另外一個層面,我們也希望我們的消費者有更多的口碑的傳播。所以我們現(xiàn)在的話,在新聞投放以外,我們在終端開通了很多的試乘試駕的活動。就像剛才給你介紹說的,我們希望我們每一個客戶都是因為這個產(chǎn)品的信任和認(rèn)同成為購買的因素,而不僅僅是這個車長得漂亮,價格實在。所以說在這種體驗式的營銷方面接下來還會通過一些類似于車展,一些專項的試駕的活動等等等等,來加強(qiáng)一些客戶的體驗。這個過程中,我覺得在整個傳播的聲音方面,我們也需要得到媒體的一些支持,希望你們能夠幫助我們把這種聲音放大。
PCauto:您的職位寫的是網(wǎng)絡(luò)總監(jiān),那么對網(wǎng)絡(luò)營銷這方面有沒有什么計劃?將來寶駿品牌會不會在網(wǎng)絡(luò)方面多做一些推廣與宣傳?
溫宏:其實這個網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)還真不是一回事。
PCauto:是渠道網(wǎng)絡(luò)嗎。
溫宏:是渠道。但是宣傳推廣這一塊目前也在我們的部門,其實互聯(lián)網(wǎng)的推廣我們也一直有蠻多的關(guān)注。因為我覺得互聯(lián)網(wǎng)對我們現(xiàn)在的消費者人群的影響力越來越大,而且互聯(lián)網(wǎng)的運用,包括說手機(jī)的運用,無線網(wǎng)絡(luò)的運用。它未來的話,應(yīng)該逐步會成為一種更廣泛的趨勢,它現(xiàn)在已經(jīng)成為很多人生活中不可或缺的一部分。所以在這個層面上,我們會更多的去關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)方面的一些營銷。尤其是,我覺得通過這段時間,我們在一些論壇上也看到了客戶給我們發(fā)來的一些聲音,F(xiàn)在我們看到的聲音總體是偏好的。然后也有人提出說,想對我們提出一些試駕的要求啊,等等等等。我們都需要建立一個快速響應(yīng)的機(jī)制,盡可能滿足客戶的需求。同時呢,在互聯(lián)網(wǎng)上面也有一些,對我們提出一些新的要求的信息,因為消費者更直接、更愿意通過這樣的渠道來表達(dá)。昨天我們還處理了幾個客戶,他們在抱怨說車子提車等待時間太長了等等這些問題。這個可能我們原來就有關(guān)注,但是可能沒有能夠具體落實到每個客戶上面,這個消費者通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布了一些聲音以后,我們也也及時地進(jìn)行一些處理。所以說我覺得對于我們這樣新的品牌來看,是不是能夠建立了一個有效的響應(yīng)的機(jī)制,能夠及時地響應(yīng)的客戶的要求,及時的傳遞我們的信息,我覺得互聯(lián)網(wǎng)一定是一個很重要的渠道,未來我們會重視好。同時我們也希望把我們基礎(chǔ)的工作做得更加的扎實,以使得我們在互聯(lián)網(wǎng)的傳播會更好。
PCauto:最后問一下,寶駿630什么時候推出1.5L VVT的版本以及1.8L的車型呢?
溫宏:1.5L的自動擋的產(chǎn)品我們會在明年初會上市,1.8L的產(chǎn)品會在明年下半年上市,我們在動力的總成方面,就是動力的匹配上面會給消費者一些更多的選擇,這樣的話,我們能為客戶服務(wù)的面也會更加的廣。
PCauto:今天就到這兒,謝謝你,溫總。
溫宏:謝謝你。
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